10 akcje serwisowe dla modeli 27 9 zwiększyły się w 2. tygodniu 2019 w systemie szybkiego ostrzegania RAPEX. Ford posiada dwa nowe wycofania, jeden po drugim zostały ogłoszone przez marki Audi, BMW, Dacia, Mazda, Mitsubishi, Opel, Renault i Toyota.
Prawie dwumiesięczna produkcja modeli Renault Captur, Clio i Kangoo (20. 2. 2018 – 14. 4. 2018) może być słabo spawana w Okap jest katalizatorem, przez który spaliny mogą przedostać się do komory silnika. Ta sama wada występuje również w przypadku Dacia Logan, Logan, Sandero, Dokker i Lodgy produkowane od 1 marca do 7 kwietnia, 2018.
Niemcy
Z BMW X3 od marca do sierpnia połączenie śrubowe na kierownicy może nie być wystarczająco dokręcone. Może zostać zwolniony, a kontrola nad pojazdem może zostać utracona. W październiku X3 zostały wywołane od kwietnia do czerwca 2018 r. ze względu na uszkodzoną warstwę powierzchniową tłoka tylnego zacisku hamulca, która może zmniejszyć wydajność hamowania lub zawieść tylny obwód hamulca - napisaliśmy tutaj. Samochody produkowane od lipca 2017 do lutego 2018 mogą mieć tylny spojler - napisaliśmy tutaj.
Pod koniec grudnia Volkswagen przypomniał kilka modeli ze względu na źle spawane uchwyty zagłówków. Nawet wtedy napisaliśmy, że problem prawdopodobnie wpłynie również na modele siostrzanych marek VW. W przypadku Audi A3 i Audi Q2 Wykonane w 22. do 31. tygodniu 2018 r. to założenie jest teraz potwierdzone, drugie dotknięte powinno być Seat Ateca i Škoda Karoq. Ale wciąż musimy na nich czekać w Rapex.
Znowu Toyota ProAce
Trzy wady w jednym wycofaniu zostaną rozwiązane w centrach serwisowych Toyota dla samochodów dostawczych ProAce z roku modelowego 2016-2018. Dwa dotyczą połączenia śrubowego na obudowie, podobnie jak w przypadku BMW, trzeciego wadliwego koła pasowego sprężarki klimatyzacji.
Opel, Ford i Mazda
Rok modelowy 2016 – 2018 nie był zadowolony nawet dla firmy samochodowej Opel i jej modelu Astra. W przypadku samochodów wyposażonych w silnik diesel 1.6 i manualną skrzynię biegów główny cylinder hamulcowy może być zatkany kawałkami uszczelki cylindra sprzęgła. Oznaczałoby to utratę ciśnienia w układzie hamulcowym i zmniejszenie efektu hamowania podczas powolnego i trwałego przyrostu masy.
W drugim tygodniu 2019 roku producenci samochodów Mazda i Ford posiadają najbardziej rozbudowane akcje serwisowe pod względem liczby modeli. Pierwszy z nich to akcja serwisowa do centrów serwisowych z powodu problemów z poduszkami powietrznymi Mazda 2, BT-50, 6, CX-7, CX-9 i RX-8. Niebieski owal ponownie przypomina swoje wcześniejsze działanie za pośrednictwem RAPEX ze względu na pękające tarcze naciskowe sprzęgła w modelach C-Max, Focus, Kuga, Mondeo, S-Max. Galaxy i Transit łączą się z datą produkcji 30. 6. 2016 do 30. 5. 2018.
-RB-
Akcje serwisowe
Sprawdź powiązane kampanie
Poniższe wpisy odpowiadają marce, modelowi lub kodowi wymienionemu w materiale.