Akcja serwisowa w tym tygodniu:
– Citroen, Opel – wyciek paliwa
– Volvo – Blokowanie jazdy
– Ford Tourneo – Ramiona dolne
– Kia Sportage – Krótki, ogień
Dziesięć akcji serwisowych dla modeli 15 dziewięciu marek zostało ogłoszonych przez RAPEX w 2. tygodniu 2023.
dwie akcje serwisowe zostały ogłoszone przez Citroen, po jednym wydarzeniu mają marki Ford, Kia, Mercedes-Benz, Opel, Porsche, Renault, Toyota i Volvo - patrz tabela na końcu artykułu.
- Masz inny samochód? Ostatnie wycofania podzielone przez marki i modele można znaleźć tutaj.
Przewód paliwowy może wchodzić w kontakt z korpusem i częściami z tworzyw sztucznych w 18 796 francuskich furgonetkach Citroen Jumpy i Spacetourer produkowanych od początku 2020 roku do początku 2022 roku. Może to prowadzić do wycieku paliwa Również w 21 596 powiązanych furgonetkach Opel Vivaro i Zafira LIFE. Podobne wycofanie zostało już zapowiedziane dla 18 669 vanów Toyota ProAce i 19 141 Peugeots Expert i Traveller.
W przypadku czterech modeli Volvo (patrz tabela poniżej) w przekładni kierowniczej może znajdować się luźny element. Może to spowodować zablokowanie układu kierowniczego podczas jazdy. Może to dotyczyć 192 samochodów z roku modelowego 2019-2022.
- Wskazówka: Czy znasz datę produkcji swojego samochodu? Nie znajdziesz tego w Techniku
Moduł HECU (Hydraulic Electronic Control Unit) może spowodować zwarcie elektryczne w nieokreślonej liczbie Kia Sportage wyprodukowanych w okresie 15. 5. 2013 – 17. 11. 2015. Istnieje ryzyko pożaru w komorze silnika.
117 Ford Tourneo Connect (2022) może pęknąć dolne ramię, na 393 Renaults Austral i Megane z drugiej połowy 2022 mogą być niewłaściwe, ciasne koła. MERCEDES G-Class (AMG G 63 4×42), Porsche 911 i Toyotas GR86 również mają problemy z mniejszą skalą pod względem liczby jednostek.
W innym artykule z tego tygodnia piszemy również, że pompa paliwa może zawieść w ponad milionie mercedesów.
Zobacz poniższą tabelę, aby uzyskać szczegółowe informacje na temat wycofania z tego tygodnia.
- Wskazówka: samochody stają się coraz gorsze, wycofania rosną
- Zapisz się do naszego newslettera
- Śledź nas na facebooku
- Śledź nas na Twitterze
2. tydzień 2023 odwołanie
| Marka, model (lata) | problem |
|---|---|
| Citroen C3 (2022) | Ze względu na nieprawidłowe śruby mocujące niektórych elementów mogą one zostać zgubione lub uszkodzone. |
| Citroen Jumpy (2020 – 2022) | Przewód paliwowy może wchodzić w kontakt z korpusem i plastikowymi częściami. |
| Citroen SpaceTourer (2020 – 2022) | Przewód paliwowy może wchodzić w kontakt z korpusem i plastikowymi częściami. |
| Ford Tourneo Połącz (2022) | Dolne ramiona mogą nie spełniać specyfikacji, co może spowodować pęknięcie tych części. |
| Kia Sportage (2013 – 2015) | Moduł HECU (Hydraulic Electronic Control Unit) może ulec awarii i spowodować zwarcie elektryczne. |
| Mercedes-Benz G-Class (2020 – 2022) | Pęknięcia mogą pojawić się na obudowie przekładni tylnej osi. |
| Opel Vivaro (2020 – 2022) | Przewód paliwowy może wchodzić w kontakt z korpusem i plastikowymi częściami. |
| Opel Zafira Życie (2020 – 2022) | Przewód paliwowy może wchodzić w kontakt z korpusem i plastikowymi częściami. |
| Porsche 911 (2022) | Powłoka deski rozdzielczej w obszarze poduszki powietrznej pasażera może nie być prawidłowo przyklejona. |
| Renault Austral (2022) | Ze względu na niewystarczające dokręcenie śrub mocujących jednego lub więcej kół, koła mogą się rozdzielić. |
| Renault Megane (2022) | Ze względu na niewystarczające dokręcenie śrub mocujących jednego lub więcej kół, koła mogą się rozdzielić. |
| Toyota GR86 (2022) | Moduł komunikacji danych (DCM) nie musiał być aktywowany podczas usługi przed dostawą. |
| Volvo V60 przełajowe (2018 – 2022) | Ze względu na wadę fabryczną luźny element przekładni kierowniczej może być luźnym elementem. Może to spowodować zablokowanie układu kierowniczego podczas jazdy. |
| Volvo V90 przełajowe (2018 – 2022) | Ze względu na wadę fabryczną luźny element przekładni kierowniczej może być luźnym elementem. Może to spowodować zablokowanie układu kierowniczego podczas jazdy. |
| Volvo XC60 (2018 – 2022) | Ze względu na wadę fabryczną luźny element przekładni kierowniczej może być luźnym elementem. Może to spowodować zablokowanie układu kierowniczego podczas jazdy. |
| Volvo XC90 (2018 – 2022) | Ze względu na wadę fabryczną luźny element przekładni kierowniczej może być luźnym elementem. Może to spowodować zablokowanie układu kierowniczego podczas jazdy. |
Akcje serwisowe
Sprawdź powiązane kampanie
Poniższe wpisy odpowiadają marce, modelowi lub kodowi wymienionemu w materiale.