Akcje serwisowe – tydzień 27/26: Jaguar, Land Rover

Akcja serwisowa w tym tygodniu:
– Jaguar, Land Rover – Poduszki powietrzne, wyciek oleju
– Nissan, Volvo – akumulatory wysokiego napięcia
– Dodge, Jeep – hamulce, skrzynka rozdzielcza

Tydzień 27 2026 Przegląd akcji serwisowych

Cztery wycofania dla 9 modeli pięciu marek zostały opublikowane w systemie Safety Gate w 27. tygodniu 2026 r. Pięć akcji serwisowych dla 23 modeli sześciu marek zostało opublikowanych przez Niemiecki Urząd Pojazdów Samochodowych (KBA).

Po jednym zdarzeniu system Safety Gate jest zarejestrowany w tym tygodniu dla marek Jaguar, Jeep, Land Rover, Nissan i Volvo.

Firmy samochodowe obejmują akcją serwisową pojazdy za pośrednictwem niemieckiego biura KBA BMW, Dodge, Ford, Jaguar, Kia Za Land Rover.

• Masz inny samochód? Tutaj znajdziesz inne marki i modele.

Jaguar i Land Rover – poduszki powietrzne i wycieki oleju

Jaguar i Land Rover ogłosiły wycofania, które obejmują ponad 1,4 miliona samochodów na całym świecie.

Największa część wycofanych samochodów dotyczy dobrze znanego przypadku problematycznych poduszek powietrznych z uszkodzonym generatorem gazu, który może wyrzucać metalowe szczątki i ranić, a nawet zabijać załogę pojazdu po aktywacji. Ten problem dotyczy setek tysięcy samochodów z serii modeli Jaguar XF, XE, F-Pace Za Land Rover Discovery sport, Discovery, Range Rover Za Defender z różnych roczników produkcji. Autoryzowane usługi dla wszystkich tych pojazdów, których dotyczy problem, rozwiązują problem, całkowicie wymieniając moduł poduszki powietrznej na nowy.

Drugie wycofanie dotyczy 114 563 Jaguar F-Pace i Land Rover Defender, modele Discovery, Range Rover, Range Rover Sport i Range Rover Velar. Ze względu na duże naprężenia, koło pasowe napinające jednostek pomocniczych może obracać się i uszkodzić czujnik ciśnienia oleju. Późniejszy wyciek oleju silnikowego na jezdnię stwarza poważne ryzyko poślizgu dla innych użytkowników dróg, zwłaszcza motocyklistów i rowerzystów. Linki do poszczególnych modeli na końcu artykułu można znaleźć w Przeglądzie akcji serwisowych z europejskiego systemu Safety Gate.

Nissan i Volvo są zaniepokojone bateriami wysokiego napięcia

Nissan i Volvo ogłosiły, że dotyczą ponad 166 000 samochodów na całym świecie. Chociaż oba problemy są bezpośrednio związane z akumulatorami trakcyjnymi, każda z firm samochodowych boryka się z zupełnie innym niedociągnięciem technicznym. Podczas gdy w Nissan istnieje ryzyko fałszywego wykrycia błędów prowadzących do nagłej utraty napędu podczas jazdy, w przypadku Volvo istnieje poważne ryzyko przegrzania akumulatora, co może spowodować pożar pojazdu.

Pierwszy problem dotyczy samochodów 102 253 Nissan X-Trail wyprodukowanych między 1 grudnia 2021 r. a 21 kwietnia 2026 r. W tych modelach jednostka sterująca akumulatora litowo-jonowego może nieprawidłowo ocenić Stan komórek i wykrywanie nieistniejącej anomalii spowodowanej oporami pasożytniczymi w obwodzie. Następnie system przełącza się w tryb awaryjny podczas jazdy, ogranicza moc silnika i blokuje ładowanie. Jednak największym zagrożeniem jest regeneracja, kiedy tryb awaryjny może całkowicie odłączyć przekaźnik główny, co spowoduje natychmiastową utratę mocy silnika i napędu podczas jazdy oraz znacznie zwiększy ryzyko wypadku.

Akcja serwisowa marki Volvo skupia się na 64 089 samochodów XC40 wyprodukowanych w latach 2020-2022. W tym przypadku, z zelektryfikowanym SUV-em, akumulator wysokiego napięcia może się krytycznie przegrzać. Ten nadmierny wzrost temperatury ogniw akumulatora stanowi wówczas poważne zagrożenie bezpieczeństwa, co w najgorszym przypadku może doprowadzić do pożaru pojazdu.

Dodge i Jeep mają problemy z ABS i skrzynią rozdzielczą

Dodge i Jeep ogłosiły wycofanie, które obejmuje ponad 319 000 pojazdów na całym świecie. Oboje rodzeństwo koncernu musi udać się do centrów serwisowych z powodu różnych usterek technicznych układu napędowego i elektroniki, podczas gdy oba problemy w równym stopniu zwiększają ryzyko wypadku lub niechcianego ruchu samochodu.

Pierwsze i bardziej obszerne wycofanie dotyczy błędu w hydraulicznym jednostce sterującej systemu ABS, który powoduje nieprawidłowe obrazowanie ciśnienia i niepożądanego zachowania samochodu. Usterka przejawia się niechcianym oświetleniem świateł hamowania, układów ABS i ESP, a przede wszystkim możliwości uruchomienia silnika lub odłączenia się od położenia parkowania (P) bez konieczności wciskania pedału hamulca. Problem ten dotyczy 55 517 Dodge DurangoS wyprodukowanych z 12. 6. 2018 do 12. 7. 2019 oraz kolejnych 177 907 pojazdów Jeep Grand Cherokee na całym świecie z okresu od 11. 6. 2018 do 2. 7. 2019. W serwisie mechanicy bezpłatnie wymieniają zintegrowany czujnik ciśnienia IPT i, jeśli to konieczne, aktualizują oprogramowanie modułu ABS.

Drugi problem techniczny rozwiązuje firma samochodowa Jeep w 85 629 samochodów modelu Jeep Cherokee wyprodukowana w okresie od 10. 10. 2016 do 20. 2. 2019. Krążek został nieprawidłowo zamontowany w ich skrzyni rozdzielczej (jednostka mocy – PTU). W kompaktowym SUV-ie ten błąd może spowodować nagłą i nieoczekiwaną utratę ciągu podczas jazdy lub awarię funkcji blokady parkowania, przez co istnieje ryzyko spontanicznego uruchomienia zaparkowanego pojazdu i obrażeń ciała.

Zobacz tabelę na końcu artykułu, aby uzyskać szczegółowe informacje na temat akcji serwisowych w Safety Gate w tym tygodniu.

Niemiecki KBA organizuje w tym tygodniu

• Jaguar i Land Rover po raz kolejny przypominają starsze i nowe samochody z powodu poduszek powietrznych
• Dodge i Jeep: Błąd ABS może umożliwić uruchomienie bez wciskania hamulca
• Monitorowanie martwego pola i stery w lusterkach mogą się nie powieść z furgonetką Ford
• Wadliwe spawanie zawieszenia wspornika prawego przedniego wspornika w Van Kia PV5
• Kilka modeli BMW może mieć awarię ESP i ABS
• Więcej dzwoniących do KBA

O czym pisaliśmy w ostatnich tygodniach?

• Dacias może złamać tylną sprężynę, Renaults i RAM gasną światła (tydzień 26/26)
• Niebezpieczne defekty elektroniki u marek Dodge, Fiat i Opel (tydzień 25/26)
• Nissan QASQAI i Chevrolet Corvette mogą się zapalić (tydzień 24/26)
• Dziesiątki tysięcy samochodów Stellantis może uwięzić załogę (tydzień 23/26)

O czym pisaliśmy rok temu?

• Stellantis obejmuje akcją serwisową ponad milion samochodów z silnikiem 1,5 BlueHDi (tydzień 27/25)
• Grożenie pożarem w samochodach Hyundai i Mercedes z powodu wadliwych kontaktów (tydzień 26/25)
• Poduszka powietrzna Takata ponownie zabijała, tym razem kierowca starszego Citroena (tydzień 25/25)
• Możliwe problemy z hamulcem na Hyundai, Citroen, Opel i Peugeot (tydzień 24/25)

RAPEX 27 tydzień 2026 odwołanie