Akcja serwisowa w tym tygodniu:
– Volkswagen, Audi, Škoda – pedał hamulca
– Hyundai – Poduszki powietrzne
– Ford – przegrzanie silnika
– Citroën – Poduszki powietrzne
21 akcji serwisowych dla 46 modeli 13 marek zostało ogłoszonych przez Rapex w 39. tygodniu 2021 roku.
39. tydzień był niezwykle bogaty w wydarzenia zwołań. Cztery wycofania zostały ogłoszone przez firmy samochodowe Mercedes-Benz i Porsche, dwa zostały ogłoszone przez firmę samochodową Audi. Po jednym zdarzeniu marki Citroen, Cupra, Fiat, Ford, Hyundai, Mitsubishi, Renault, Miej marki Škoda-AUTO, Volkswagen i Volvo - patrz tabela na końcu artykułu.
Pedały hamulca samochodów koncernu Volkswagen były już Powodem akcji serwisowej w przeszłości. W grudniu ubiegłego roku pisaliśmy o nich w artykule Volkswagen wycofuje tysiące nowych samochodów z powodu problemu z pedałem hamulca. Miesiąc później okazało się, że problem dotyczy również samochodów Škoda: 14 097 SUV Karoq i Kodiaq może złamać pedał hamulca.
Nowa akcja serwisowa zostało ogłoszone dla 4239 Arteonów i Passatów wyprodukowanych od listopada 2019 do maja 2021. Popychacz na wspomaganie hamulca może nie być prawidłowo przykręcony i może się odłączyć. Mechaniczne połączenie między pedałem hamulca a wzmacniaczem hamulca może zostać przerwane. W takim przypadku możliwe byłoby zatrzymanie pojazdu tylko za pomocą elektronicznego hamulca postojowego (EPB) za pomocą przełącznika na konsoli środkowej.
Ta sama wada może również wystąpić w przypadku ŠKODA Superb z drugiej połowy 2019 r. Jednakże, jak powiedział rzecznik prasowy Škoda Pavel Jína serwer Svolávačky.cz, wycofanie dotyczy tylko dziewięciu samochody, z których żaden nie jest zarejestrowany w Czechach.
Ze względu na hamulce lub wzmacniacz, Audi nazywa również modele A3, Q3 i E-TRON - patrz tabela poniżej.
- Wskazówka: Czy znasz datę produkcji swojego samochodu? Nie znajdziesz tego w Techniku
- Wskazówka: 16 najmniej niezawodnych samochodów w 2021 według ADAC
- Wskazówka: 10 najbardziej niezawodnych samochodów według mocy kierowcy (2021)
Nošovice Hyundai Tucson może mieć problem z rozwojem kurtynowej poduszki powietrznej w razie wypadku. Jest to jedno z wydarzeń, o których pisaliśmy wcześniej w artykule Hyundai: kilka przywołań dla modeli Tucson, i30, Kona i Ioniq.
Warto wspomnieć między innymi o wielokrotnym wycofaniu Forda z powodu przegrzania silników i starszych Citroënów z powodu poduszek powietrznych.
Zobacz poniższą tabelę, aby uzyskać szczegółowe informacje na temat wycofania z tego tygodnia.
- PRZECZYTAJ: Patrzę w lewo, flash po prawej: Hyundai i Kia dzwonią ponad pół miliona samochodów na migacze
39. tydzień 2021 odwołanie
| Marka, model (lata) | problem |
|---|---|
| ABT E-Transporter (2019 – 2021) | Energia elektryczna może zostać przerwana, co może prowadzić do nieprawidłowego działania układu elektrycznego pojazdu. |
| Audi e-tron (2019 – 2021) | Spoina na wspomaganiu hamulca może być uszkodzona, co może powodować awarię wspomagania hamulca, ABS i ESP. |
| Audi A3 (2020 – 2021) | Ciśnienie pręta dociskowego znajdującego się między elektromechanicznym wzmacniaczem hamulca a pedałem hamulca może być poluzowane. |
| Audi Q3 (2020 – 2021) | Ciśnienie pręta dociskowego znajdującego się między elektromechanicznym wzmacniaczem hamulca a pedałem hamulca może być poluzowane. |
| Citroen C3 (2009 – 2017) | Generator gazu poduszki powietrznej kierowcy lub przedniego siedzenia pasażera może być uszkodzony. |
| Citroen C4 (2009 – 2017) | Generator gazu poduszki powietrznej kierowcy lub przedniego siedzenia pasażera może być uszkodzony. |
| Citroen DS3 (2009 – 2017) | Generator gazu poduszki powietrznej kierowcy lub przedniego siedzenia pasażera może być uszkodzony. |
| Citroen DS4 (2009 – 2017) | Generator gazu poduszki powietrznej kierowcy lub przedniego siedzenia pasażera może być uszkodzony. |
| Citroen DS5 (2011 – 2017) | Generator gazu poduszki powietrznej kierowcy lub przedniego siedzenia pasażera może być uszkodzony. |
| Cupra Formentor (2020 – 2021) | Ze względu na wadę fabryczną punkty kotwiczenia pasów bezpieczeństwa na przednich siedzeniach mogą być niewystarczające. |
| Cupra Leon (2020 – 2021) | Ze względu na wadę fabryczną punkty kotwiczenia pasów bezpieczeństwa na przednich siedzeniach mogą być niewystarczające. |
| Fiat Ducato (2021) | Mocowanie pasa bezpieczeństwa na obracającej się płycie siedziska może być nieprawidłowo wykonane. |
| Ford Galaxy (2010 – 2014) | Lokalne przegrzanie głowicy cylindrów silnika może wystąpić z powodu niewystarczającej ilości płynu chłodzącego. |
| Ford Mondeo (2010 – 2014) | Lokalne przegrzanie głowicy cylindrów silnika może wystąpić z powodu niewystarczającej ilości płynu chłodzącego. |
| Ford S-Max (2010 – 2014) | Lokalne przegrzanie głowicy cylindrów silnika może wystąpić z powodu niewystarczającej ilości płynu chłodzącego. |
| Hyundai Tucson (2020 – 2021) | Poduszki powietrzne kurtynowe mogą nie być aktywowane zgodnie z oczekiwaniami. |
| Mercedes-Benz AMG-GT (2020) | Złącze elektryczne bocznych czujników uderzeniowych może nie być odpowiednio zabezpieczone i może się odłączyć. |
| Mercedes-Benz CLS (2020) | Złącze elektryczne bocznych czujników uderzeniowych może nie być odpowiednio zabezpieczone i może się odłączyć. |
| Mercedes-Benz E-Class (2020) | Złącze elektryczne bocznych czujników uderzeniowych może nie być odpowiednio zabezpieczone i może się odłączyć. |
| Mercedes-Benz G-Class (2020) | Złącze elektryczne bocznych czujników uderzeniowych może nie być odpowiednio zabezpieczone i może się odłączyć. |
| Mercedes-Benz GLB (2019) | Oprogramowanie w jednostce sterującej poduszką powietrzną może nieprawidłowo identyfikować punkty aktywacji ograniczników obciążenia pasa bezpieczeństwa. |
| Mercedes-Benz GLC (2020) | Złącze elektryczne bocznych czujników uderzeniowych może nie być odpowiednio zabezpieczone i może się odłączyć. |
| Mercedes-Benz S-Class (2019 – 2020) | Środkowy tylny składany zagłówek może nie być odpowiednio zabezpieczony w pozycji do użytku. |
| Mercedes-Benz S-Class (2020) | Złącze elektryczne bocznych czujników uderzeniowych może nie być odpowiednio zabezpieczone i może się odłączyć. |
| Mercedes-Benz EQC (2020) | Złącze elektryczne bocznych czujników uderzeniowych może nie być odpowiednio zabezpieczone i może się odłączyć. |
| Mercedes-Benz EQV (2021) | Ze względu na błąd produkcyjny, funkcja bocznych poduszek powietrznych może działać nieprawidłowo. |
| Mercedes-Benz Klasa V / Vito (2021) | Ze względu na błąd produkcyjny, funkcja bocznych poduszek powietrznych może działać nieprawidłowo. |
| Mitsubishi Eclipse Cross (2017 – 2020) | Podczas jazdy z dużą prędkością zacisk na prawym przednim nadkolu może zostać zwolniony. |
| Porsche Boxster (2012 – 2014) | Boczne części belki tylnej osi mogą być uszkodzone. |
| Porsche Boxster (2019 – 2020) | Z powodu wady produkcyjnej uszczelnienie wysokociśnieniowego przewodu paliwowego na drugim cylindrze może ulec uszkodzeniu. |
| Porsche Cayman (2012 – 2014) | Boczne części belki tylnej osi mogą być uszkodzone. |
| Porsche Cayman (2019 – 2020) | Z powodu wady produkcyjnej uszczelnienie wysokociśnieniowego przewodu paliwowego na drugim cylindrze może ulec uszkodzeniu. |
| Porsche Cayenne z olejem napędowym (2012 – 2017) | Dotknięte pojazdy mogą nie spełniać określonych limitów emisji. |
| Porsche Macan (2014 – 2017) | Materiał przewodzący osłony czujnika obecności na siedzeniu pasażera może się rozerwać. |
| Renault Twizy (2020) | Prędkościomierz może wskazywać 45 km/h, podczas gdy pojazd porusza się z prędkością 80 km/h. |
| Škoda Superb (2019) | Połączenie śrubowe drążka kierowniczy między pedałem hamulca a wspomaganiem hamulca może być odłączone. |
| Volkswagen Arteon (2019 – 2021) | Pręt pchający/kontrolny na wzmacniaczu hamulca może nie być prawidłowo przykręcony i może się odłączyć. |
| Volkswagen Passat (2019 – 2021) | Pręt pchający/kontrolny na wzmacniaczu hamulca może nie być prawidłowo przykręcony i może się odłączyć. |
| Volvo S60 (2020 – 2021) | Wzmacniacz hamulca, system przeciwblokujący (ABS) i elektroniczna kontrola stabilności (ESC) mogą przestać działać. |
| Volvo V60 (2020 – 2021) | Wzmacniacz hamulca, system przeciwblokujący (ABS) i elektroniczna kontrola stabilności (ESC) mogą przestać działać. |
| Volvo V60 przełajowy (2020 – 2021) | Wzmacniacz hamulca, system przeciwblokujący (ABS) i elektroniczna kontrola stabilności (ESC) mogą przestać działać. |
| Volvo S90 / S90L (2020 - 2021) | Wzmacniacz hamulca, system przeciwblokujący (ABS) i elektroniczna kontrola stabilności (ESC) mogą przestać działać. |
| Volvo V90 (2020 – 2021) | Wzmacniacz hamulca, system przeciwblokujący (ABS) i elektroniczna kontrola stabilności (ESC) mogą przestać działać. |
| Volvo V90 przełajowy (2020 – 2021) | Wzmacniacz hamulca, system przeciwblokujący (ABS) i elektroniczna kontrola stabilności (ESC) mogą przestać działać. |
| Volvo XC40 (2020 – 2021) | Wzmacniacz hamulca, system przeciwblokujący (ABS) i elektroniczna kontrola stabilności (ESC) mogą przestać działać. |
| Volvo XC60 (2020 – 2021) | Wzmacniacz hamulca, system przeciwblokujący (ABS) i elektroniczna kontrola stabilności (ESC) mogą przestać działać. |
| Volvo XC90 (2020 – 2021) | Wzmacniacz hamulca, system przeciwblokujący (ABS) i elektroniczna kontrola stabilności (ESC) mogą przestać działać. |
-RB-
- Zapisz się do naszego newslettera
- Śledź nas na facebooku
- Śledź nas na Twitterze
Akcje serwisowe
Sprawdź powiązane kampanie
Poniższe wpisy odpowiadają marce, modelowi lub kodowi wymienionemu w materiale.