Akcja serwisowa w tym tygodniu:
– BMW, Jeep – Układ kierowniczy
– Porsche – mocowanie kół
– Škoda – Infotainment
Przegląd akcji serwisowych w tygodniu 50 2024
Dziewięć akcji serwisowych dla 20 modeli dziewięciu marek zostało opublikowanych przez bramkę bezpieczeństwa w 50. tygodniu 2024 roku. Cztery zwołania maszyn dla czterech modeli czterech marek zostały opublikowane przez Niemiecki Urząd Pojazdów Motorowych (KBA).
Jedno akcja serwisowa można znaleźć w europejskim systemie Safety Gate dla marek BMW, Fiat, Jeep, Mercedes-Benz, MINI, Opel, Peugeot, Porsche i Toyota.
Poprzez KBA nazywane są firmy samochodowe Ford, Hyundai, Nissan i Volkswagen.
- Masz inny samochód? Tutaj znajdziesz inne marki i modele.
Ryzyko zacięcia
Ponad 20 000 BMW serii 5 i 7, w tym wersje elektryczne i M5 może powodować sztywność lub blokadę. Wadą jest wada fabryczna, przez którą może pęknąć obrotowa obudowa podwójnego złącza kolumny kierownicy. W ponad dwóch tysiącach jeepów Avenger zębnik wewnątrz elektrycznej skrzyni wspomagania kierownicy może pęknąć, co może utrudnić lub zablokować możliwość obracania kierownicy.
Centralna nakrętka koła
Usterka środkowej śruby blokującej koła może spowodować awarię systemu montażowego, co może spowodować poluzowanie koła lub odpadnięcie i utratę kontroli nad pojazdem, możemy odczytać w raporcie Safety Gate z numerem A12/03530/24. Odwołano prawie 13 000 samochodów Porsche 911, GT4, Panamera, Spyder wyprodukowanych w okresie 13. 9. 2023 - 23. 10. 2024.
Skoda i VW mogą zostać zaatakowane przez hakerów
Eksperci ds. bezpieczeństwa odkryli poważne luki w systemach informacyjno-rozrywkowych niektórych samochodów Škoda. Chociaż opcje ataku zostały potwierdzone przede wszystkim dla modelu Škoda Superb III, system MIB3 jest również stosowany w innych modelach marek Škoda i Volkswagen. Według szacunków może to dotyczyć ponad 1,4 miliona pojazdów na całym świecie. Przeczytaj więcej tutaj.
Zobacz tabelę na końcu artykułu, aby uzyskać szczegółowe informacje na temat akcji serwisowych w Safety Gate w tym tygodniu.
Akcje serwisowe KBA w tym tygodniu
- Hyundai I10: Awaria zaworu EGR może spowodować uszkodzenie silnika
- Volkswagen Caddy: możliwy wyciek płynu hamulcowego
- Ford Tourneo Connect: awaria obwodu hamulcowego
- Nissan NV300: boczne poduszki powietrzne nie działają w razie wypadku
- Więcej dzwoniących do KBA
O czym pisaliśmy w ostatnich tygodniach?
- Audi i Škoda: Oszukiwanie z emisją ponownie na scenie (tydzień 49/24)
- Niebezpieczne problemy z jazdą z BMW, Jeep i Peugeot (tydzień 48/24)
- Ponad 40 000 francuskich vanów może mieć bezpłatny ekran radiowy (tydzień 47/24)
- Kilka modeli Volvo i Hyundai może mieć problemy z hamulcem (tydzień 46/24)
- Raport TÜV 2025: Te samochody najczęściej nie przechodzą kontroli technicznej
O czym pisaliśmy rok temu?
- Ponad 440 000 starszych starszych BMW musi udać się do centrum serwisowego z powodu poduszek powietrznych (tydzień 50/23)
- Trzy akcje odwoławcze firmy samochodowej Jeep; E-Call Avengeru mówi tylko po francusku (tydzień 49/23)
- Nadmierne emisje tlenków azotu (NOx) w 135 000 Citroën, DS, Opel i Peugeot (tydzień 48/23)
- Trzy akcje serwisowe samochodów Stellantis Group (tydzień 47/23)
- Wskazówka: Czy znasz rok produkcji swojego samochodu? Nie znajdziesz tego w Techniku
RAPEX 50. tydzień 2024 odwołanie
| Marka, model (rok produkcji) | Problem |
|---|---|
| BMW Seria 5 (2024) | Ze względu na błąd produkcyjny, obrotowa obudowa podwójnego złącza kolumny kierownicy może pęknąć. |
| BMW i5 (2024) | Ze względu na błąd produkcyjny, obrotowa obudowa podwójnego złącza kolumny kierownicy może pęknąć. |
| BMW Seria 7 (2024) | Ze względu na błąd produkcyjny, obrotowa obudowa podwójnego złącza kolumny kierownicy może pęknąć. |
| BMW i7 (2024) | Ze względu na błąd produkcyjny, obrotowa obudowa podwójnego złącza kolumny kierownicy może pęknąć. |
| BMW M5 (2024) | Ze względu na błąd produkcyjny, obrotowa obudowa podwójnego złącza kolumny kierownicy może pęknąć. |
| Fiat Scudo (2024) | Niewystarczająco odporne siedzenia w pierwszym i/lub drugim rzędzie mogą prowadzić do ruchu siedzeń w razie wypadku. |
| Fiat Ulysse (2024) | Niewystarczająco odporne siedzenia w pierwszym i/lub drugim rzędzie mogą prowadzić do ruchu siedzeń w razie wypadku. |
| Jeep Avenger (2024) | Migawka zębnika wewnątrz elektrycznej skrzyni wspomagania kierownicy może utrudnić lub zablokować układ kierowniczy. |
| Mercedes-Benz S-Class (2020 – 2023) | Może wystąpić wzrost temperatury spalin, co może uszkodzić otaczające elementy. |
| Mini Aceman (2024) | Moduły ogniw akumulatorowych wysokiego napięcia nie musiały być produkowane zgodnie ze specyfikacją. |
| Mini Cooper (2024) | Moduły ogniw akumulatorowych wysokiego napięcia nie musiały być produkowane zgodnie ze specyfikacją. |
| Opel Vivaro (2024) | Niewystarczająco odporne siedzenia w pierwszym i/lub drugim rzędzie mogą prowadzić do ruchu siedzeń w razie wypadku. |
| Opel Zafira (2024) | Niewystarczająco odporne siedzenia w pierwszym i/lub drugim rzędzie mogą prowadzić do ruchu siedzeń w razie wypadku. |
| Peugeot Expert (2024) | Niektóre przednie i/lub tylne siedzenia pasażera nie są wystarczająco zamocowane. |
| Peugeot Traveller (2024) | Niektóre przednie i/lub tylne siedzenia pasażera nie są wystarczająco zamocowane. |
| Porsche 911 (2023 – 2024) | Usterka środkowej śruby blokującej koła może spowodować awarię systemu montażowego. |
| Porsche GT4 RS (2023 – 2024) | Usterka środkowej śruby blokującej koła może spowodować awarię systemu montażowego. |
| Porsche Panamera (2023 – 2024) | Usterka środkowej śruby blokującej koła może spowodować awarię systemu montażowego. |
| Porsche Spyder RS (2023 – 2024) | Usterka środkowej śruby blokującej koła może spowodować awarię systemu montażowego. |
| Toyota ProAce / Verso (2024) | Niektóre przednie i/lub tylne siedzenia pasażera nie są wystarczająco zamocowane. |
Akcje serwisowe
Sprawdź powiązane kampanie
Poniższe wpisy odpowiadają marce, modelowi lub kodowi wymienionemu w materiale.