Ford ogłasza wycofanie dla modeli Kuga Plug-in-Hybrid (PHEV). Uszkodzony moduł ładowania akumulatora może spowodować przegrzanie akumulatora, zwiększając ryzyko pożaru.
Problemem jest moduł ładowania akumulatora na spodzie pojazdu, który jest chroniony przez pokrywę, ale złącze wysokiego napięcia nadal może zostać uszkodzone. W takim przypadku bateria może się przegrzać w skrajnych przypadkach.
„Jeśli bateria się przegrzeje, prawdopodobnie upał może spowodować pożar. Może się tak zdarzyć, nawet jeśli pojazd jest zaparkowany i bez opieki” – powiedział rzecznik Ford-Werke GmbH niemieckiej stronie internetowej ASP-Online.
- Więcej akcji serwisowych dla Ford Kuga
- Inne wycofania firmy samochodowej Ford
akcja serwisowa kodu wewnętrznego z kodem wewnętrznym „20S34” dotyczy kompaktowych SUV-ów, które opuściły fabrykę w Walencji w Hiszpanii między 1 lipca 2019 r. a 25 czerwca 2020 r.
Złącze wysokiego napięcia modułu ładowania zostanie sprawdzone dla właścicieli samochodów, których dotyczy problem, w autoryzowanym serwisie. Wycofanie dotyczy łącznie pojazdów 27 819, z których 6 337 jest zarejestrowany w Niemczech.
-RB-
Źródło: autoservicepraxis.de
Akcje serwisowe
Sprawdź powiązane kampanie
Poniższe wpisy odpowiadają marce, modelowi lub kodowi wymienionemu w materiale.