Mówiąc najprościej, podczas wycofania właściciel firmy samochodowej jest proszony o przyjście do centrum serwisowego swoim samochodem. Tylko ci, którzy przybędą sami i bez monitu o regularną obsługę w Branded Workshop, dowiedzą się o trwającej kampanii serwisowej (czasami nazywanej również aktualizacjami produktów lub TSB - Biuletyn Serwisu Technicznego). Po wprowadzeniu kodu VIN pojazdu w systemie technik zobaczy informacje o tym, jakie czynności należy wykonać.
Chociaż firma samochodowa jest zobowiązana prawnie do ogłoszenia wycofania, gdy zagrożone jest zdrowie, bezpieczeństwo lub środowisko, nikt nie zmusza go do podjęcia kampanii serwisowej, a dobrowolne zastąpienie problematycznych komponentów, stara się zapobiec kolejnym poważnym uszkodzeniom i skargom. Zdarzenia zwołania można znaleźć np. w europejskim systemie ostrzegawczym Safety Gate, w bazie danych niemieckiego Urzędu ds. Pojazdów Samochodowych (KBA) lub wyraźnie według marki i modelu oraz w języku czeskim na naszej stronie internetowej svolavacky.cz. Kampanie usługowe zwykle nie są nigdzie publikowane i są realizowane po cichu tylko w markowych usługach. Z reguły niezależny warsztat nie ma szansy się o nich dowiedzieć.
Nie bój się zapytać najbliższego dealera
Dlatego zalecamy, aby właściciele starszych samochodów co najmniej dwa razy w roku kontaktowali się z autoryzowanym serwisie i pytali o bieżące wycofania lub kampanie serwisowe. Do tego wystarczy kod VIN pojazdu, który jest 17-cyfrowym unikalnym numerem, który znajdziesz w licencji technicznej pojazdu. Możesz skorzystać z naszej strony kontaktowej i wyszukać najbliższego dealera - ceremonialne postanowienia VIN.
Jednocześnie nie ma znaczenia, czy wybierasz się na regularne usługi do markowego czy niezależnego warsztatu! Nie bój się zapytać! Wizyta w zwykłym autoryzowanym serwisie nie jest Twoim obowiązkiem! – Więcej w artykule Wybierz autoryzowaną lub niezależną usługę?
Czy naprawy są bezpłatne?
Wszystkie naprawy w ramach wycofania są bezpłatne, niezależnie od wieku lub gwarancji pojazdu. Naprawy zgodnie z TSB mogą, ale nie muszą być bezpłatne. Jeśli pojazd jest objęty gwarancją, naprawy są zwykle bezpłatne. Jeśli jednak gwarancja wygasła, właściciel może zostać obciążony kosztami naprawy, chyba że określono inaczej.
Przy okazji: szczegółowo pisaliśmy o wycofaniach na czterech stronach w specjalnym świecie motorów - Technika, która została wydana 13 marca 2017 r.
Akcje serwisowe
Sprawdź powiązane kampanie
Poniższe wpisy odpowiadają marce, modelowi lub kodowi wymienionemu w materiale.