Akcje Serwisoweniezależna baza bezpieczeństwaPotwierdź VIN

Aktualności i analizy

Masz silnik 1,5 TSI i jest szarpnięcie? Przejdź do aktualizacji oprogramowania jednostki sterującej

Właściciele samochodów Volkswagen od samego początku narzekają na nieprzyjemne drganie nieogrzewanego silnika 1.5 TSI od samego początku, kiedy w 2017 roku ta jednostka napędowa zastąpiła starszy 1.4 TSI. Volkswagen przyznał dopiero w styczniu 2019 r., że był świadomy problemu i powiedział, że „pracuje nad rozwiązaniem

Masz silnik 1,5 TSI i jest szarpnięcie? Przejdź do aktualizacji oprogramowania jednostki sterującej

Właściciele samochodów Volkswagen od samego początku narzekają na nieprzyjemne drganie nieogrzewanego silnika 1.5 TSI od samego początku, kiedy w 2017 roku ta jednostka napędowa zastąpiła starszy 1.4 TSI. Volkswagen przyznał dopiero w styczniu 2019 r., że był świadomy problemu i powiedział, że „pracuje nad rozwiązaniem tych rzadkich zjawisk w dotkniętych pojazdach”.

Problem dotyczy głównie modeli VW, Audi, Seat i Škoda wyposażonych w silnik benzynowy 1,5 TSI w połączeniu z manualną skrzynią biegów.

Jak udało nam się dowiedzieć z kilku dobrze poinformowanych źródeł, autoryzowane usługi Škoda modyfikują oprogramowanie jednostki sterującej od końca marca 2018 r., co powinno rozwiązać opisany problem. Nie jest to klasyczne wycofanie, ale kampania serwisowa, w której właściciele samochodów nie są zapraszani do serwisu listem od producenta. Dostosują się tylko do tych, którzy przyjdą do autoryzowanego centrum serwisowego z innego powodu lub wiedzą o wydarzeniu.


  • Przeczytaj także: Akcja serwisowa Škoda dla silników 1.2 TSI i 1.6 MPI

Wewnętrzna GAZETTE OE:2050744/3 opisuje usterkę jako zdzierstwo silnika z kodem DADA po podgrzaniu, w temperaturach poniżej 70°C. Zaleca ładowanie akumulatora do usług, wyłączanie wszystkich urządzeń elektrycznych, a następnie aktualizację oprogramowania jednostki sterującej silnika.

Nie jest jednak pewne, czy problem zniknie całkowicie. Jeden z brytyjskich właścicieli silnika 1,5 TSI zwierzył się www.honestjohn.co.uk, że jego T-Roc zaktualizował oprogramowanie już w maju. „Chociaż problem się poprawił, nie został całkowicie wyleczony” – narzeka.

Zaktualizuj 1. 10. 2019 dla niektórych silników 1.5 TSI Ogłoszono oficjalne wycofanie


Kolejny problem 1.0 TSI + instrukcja

Dotyczyć Volkswagen Wcześniej rozwiązał inny problem, łącząc silnik TSI i manualną skrzynię biegów. Elektroniczny hamulec postojowy może nie działać prawidłowo w modelach w niskich temperaturach Škoda Karoq, Seat Ateca, Volkswagen T-Roc Za   Audi Q2 Z silnikami 1.0 TSI - patrz artykuł > Również Škoda Karoq Za Seat Ateca można zacząć samodzielnie w temperaturze poniżej 5°C

-RB-


Akcje serwisowe

Sprawdź powiązane kampanie

Poniższe wpisy odpowiadają marce, modelowi lub kodowi wymienionemu w materiale.

Volkswagen T-Roc (2025 – 2026)48AXSeat / Cupra Ateca94S5Seat Ateca (2016 – 2017)69EC
Przejdź do bazy akcji serwisowychMarki, modele, kody kampanii i źródła