Firma samochodowa Mazda ogłosiła dwa problemy, które rozwiązuje przy wycofaniu nowego modelu MX-30. W Europie obejmuje akcją serwisową 11 774 z tych elektrycznych SUV-ów do autoryzowanych centrów serwisowych. Jednym z powodów jest to, że światła hamowania zapalają się podczas cofania, nawet gdy pedał hamulca nie jest wciśnięty.
Drugi problem dotyczy jednostki sterującej Asystenta Hill Start (Hill Assist Engine - MHA). „Jeśli pojazd przejedzie ze śliskiej nawierzchni na drodze do nawierzchni o wysokim tarciu, a kierowca hamuje, może się zdarzyć, że samochód zacznie poruszać się po zwolnieniu hamulca. Gdy tylko zaczniesz hamować, moment obrotowy silnika znów się zmniejszy” – opisuje niemiecka siedziba Mazdy.
- Wskazówka: Czy znasz datę produkcji swojego samochodu? Nie znajdziesz tego w Techniku
Oba problemy mogą pojawić się w pojazdach elektrycznych wyprodukowanych między 19 maja a 17 listopada 2020 r. Samochody, które mają problem tylko ze światłami hamowania, zjechały z linii montażowej kilka dni dłużej, szczególnie do 4 grudnia ubiegłego roku.
Wewnętrznym kodem wycofania jest AM001A, a zgodnie z informacjami Mazdy aktualizacja oprogramowania powinna zająć około 20 minut.
-RB-
Źródło: autoservicepraxis.de
Akcje serwisowe
Sprawdź powiązane kampanie
Poniższe wpisy odpowiadają marce, modelowi lub kodowi wymienionemu w materiale.