
Jubileuszowa 50. edycja raportu TÜV 2022 zawiera wyniki inspekcji technicznych wszystkich oddziałów TÜV w Niemczech. Są to dane z 9,6 mln inspekcji technicznych (TK) od lipca 2020 r. do czerwca 2021 r. Oprócz procentu nieudanych prób ukończenia TK śledzi również średnią liczbę przejechanych kilometrów.
Nowość: Raport TÜV 2025!
Podobnie jak w poprzednich dwóch latach, zwycięzcą ogólnego raportu TÜV 2022 został Mercedes GLC. Wskaźnik poważnych wad wynosi tylko 1,5% w samochodach w wieku od 2 do 3 lat, co jest najniższą wartością ze wszystkich sprawdzonych pojazdów. Mercedes B i Volkswagen T-Roc również znalazły się na podium w tej samej kategorii wiekowej. W innych kategoriach Audi Q2 wygrał wśród samochodów w wieku od 4 do 5 lat i Porsche 911 w grupie wiekowej od 6 do 7 lat. Wśród najstarszych samochodów na górze jest Audi TT.
- Nowość: Indeks niezawodności ADAC 2022
W bieżącym okresie kontrolnym 17,9% pojazdów z „znaczącymi” lub „wadami niebezpiecznymi” nie przeszło całkowitej kontroli w Niemczech (HU), co stanowi poprawę o 2 punkty procentowe w porównaniu rok do roku. Im starsze samochody, tym wyższa wskaźnik usterek. Według danych TÜV Report 2022 12,4% pojazdów w wieku od 6 do 7 lat, 17,5% pojazdów w wieku od 8 do 9 lat i 22,8% pojazdów w wieku od 10 do 11 lat nie przechodzi kontroli technicznej. Wręcz przeciwnie, 72,9% zaparkowanych samochodów przejechało bez problemów.
Raport TÜV 2022: Najczęstsze błędy
Najczęstsze wady starszych samochodów to wycieki oleju z silnika lub skrzyni biegów. Zużyte tarcze hamulcowe, problemy z przewodami hamulcowymi i usterki podwozia to inne powody, dla których samochody najczęściej nie przechodzą kontroli technicznej.
Raport TÜV 2022 wspomina w szczególności o dwóch najbardziej problematycznych obszarach sprawdzonych samochodów – oświetleniu i podwoziu. Starsze pojazdy często mają tylne światła, a światła hamowania nie działają. Wady na podwoziu dotyczą nie tylko samochodów z niską ceną lub starością. Wyższy wskaźnik defektów w pierwszych latach eksploatacji często występuje nawet wśród niemieckich producentów premium. Kilka niedawnych akcji serwisowych również świadczy o problemach.
Sprawdź historię swojego pojazdu
W poniższych przeglądach znajdziesz ranking 222 modeli podzielonych według roku produkcji.
Tabele niezawodności według wieku samochodu
* W ogólnych tabelach znajdziesz również linki do działań przypominających poszczególnych modeli
✅ Rok produkcji 2018 i 2019
Wśród najmłodszych sprawdzonych samochodów należą już wspomniane Mercedes GLC i klasa B na szczycie. Po raz pierwszy w rankingu Volkswagen T-Roc pojawia się na trzecim miejscu. Ostatnie stopnie zajmują trzy modele Dacia w Citroen Berlingo, Renault Kangoo i Fiat Tipo.
- cały stół
- Raport TÜV dla samochodów elektrycznych: Tesla na poziomie Dacia
✅ Rok produkcji 2016 i 2017
W tej kategorii Audi Q2 zdetronizował Porsche 911 od pierwszego miejsca. Na czwartym miejscu za Mazdą CX-3 znajdujemy Seat Ateca. Niespodzianka dla niektórych może być ostatnim miejscem dla serii BMW 5. Na końcu stołu towarzyszą mu dwa dacia i dwa powiązane modele VW Sharan i Seat Alhambra.
- cały stół
✅ Rok produkcji 2014 i 2015
Długoterminowym liderem tej kategorii jest Porsche 911 i w tym roku nie inaczej. VW Golf Sportsvan wyprzedził dwóch japońskich przedstawicieli Suzuki SX4 i Toyota RAV4. Seria BMW 5/6 ponownie kuca na ogonie w towarzystwie Daci i Renault. Prawie co piąta z nich nie przejdzie kontroli technicznej.
- cały stół
✅ Rok produkcji 2012 i 2013
Wśród samochodów wyprodukowanych w latach 2012 i 2013 najlepszy jest Audi TT, a następnie Mercedes B i SLK. Czwarte miejsce należy do Mazdy CX-5. Ostatnie trzy w tabeli mają około 30% nieudanych prób zaliczenia kontroli technicznej - Dacia Logan, Renault Kangoo i Fiat Panda.
- cały stół
✅ Rok produkcji 2010 i 2011
Również wśród najstarszych samochodów, Audi TT jest dobrym wyborem. Po rankingu znajdują się BMW X1 i Audi A1. W wspólnym czwartym miejscu znajdujemy Honda Jazz i VW Golf Plus. Ostatnie szczeble są również zarezerwowane tutaj dla Dacia Logan i Sandero, którym towarzyszą Fiat Panda i Kia Picanto.
- cały stół
-RB-
źródło: vdtuev.de
Zdjęcie: TUV.com
Akcje serwisowe
Sprawdź powiązane kampanie
Poniższe wpisy odpowiadają marce, modelowi lub kodowi wymienionemu w materiale.