Prawie co piąty samochód (19,9 proc.) w Niemczech nie przeszedł w ubiegłym roku kontroli technicznej z powodu poważnych wad, o czym świadczy tegoroczna ocena niezawodności „TÜV Report 2021”. Škoda ani razu nie znalazł się w pierwszej dziesiątce, ale nie najgorszy. Natomiast Dacia zajmuje ostatnie stopnie we wszystkich kategoriach wiekowych. Hyundai i30 zajmuje szóste miejsce wśród trzyletnich samochodów.
W porównaniu rok do roku (TÜV zawsze przetwarza wyniki z lipca przed czerwcem bieżącego roku), udział pojazdów, które nie przeszedł kontroli technicznej, zmniejszył się o 1,6%. Z drugiej strony liczba samochodów, które przejechały bez najmniejszej wady (70,4%), zwiększyła się o tę samą wartość.
Starsze samochody w wieku od 8 do 11 lat radziły sobie lepiej. Na przykład udział samochodów w wieku od 8 do 9 lat z poważnymi wadami zmniejszył się o 2,6 punktu procentowego do 19,9%. Wśród samochodów w wieku od 10 do 11 lat nawet o 3,4 punktu do 24,8%. W obu tych kategoriach Fabia miała dokładnie taką średnią wartość.
Najczęstsze wady
Jedną z najczęstszych wad starszych samochodów są wycieki oleju z silnika lub skrzyni biegów. Kolejnym klasykiem podczas inspekcji TÜV są braki w oświetleniu. Światła tylne i hamowania często nie działają, szczególnie w starszych pojazdach. Zużyte tarcze hamulcowe, problemy z przewodami hamulcowymi i usterki podwozia to inne powody, dla których samochody najczęściej nie przechodzą kontroli technicznej.
Wyniki prawie 9 milionów inspekcji technicznych w Niemczech znajdują się w raporcie TÜV. Oprócz procentu nieudanych prób, śledzi również średni przebieg. Nie mówi nic o pielęgnacji i konserwacji, jaką właściciele dają swoim samochodom. Dodaliśmy link do jego akcji serwisowych dla każdego ocenianego samochodu.
Sprawdź historię swojego pojazdu
Tabele niezawodności według wieku samochodu
✅ Rok produkcji 2017 i 2018
Wśród najmłodszych samochodów poniżej trzeciego roku życia zwycięzca Mercedes-Benz GLC zajmuje pierwsze miejsce, mimo że zarejestrowaliśmy ponad 15 akcji serwisowych dla tego modelu. W następnym zleceniu warto zwrócić uwagę na wspólne drugie miejsce dla Opel Insignia lub wspólne szóste miejsce, które znajduje się obok Audi Q2 Hyundai i30. Wśród głównie niemieckich samochodów, Mazda CX-3 również znalazł się w pierwszej dziesiątce.
Na samym dole stołu znajdziemy wszystkie modele rumuńskiej dacii, ale także Fiat Punto, Renault Kangoo i FORDY S-Max, Galaxy i Mondeo.
Najlepsze i najgorsze Škoda: Fabia (57), Superb (108)
- cały stół
✅ Rok produkcji 2015 i 2016
Pięć modeli z trójramienną gwiazdą znalazło się w pierwszej dziesiątce w rankingu samochodów wyprodukowanych w 2015 i 2016 roku. Ale zwycięzcą jest tradycyjnie Porsche 911 z 2,7% wadami, a następnie rodzeństwo SUV-a Macan. Dzieli drugie miejsce z małym Opelem Karlem. Warto również zwrócić uwagę na siódme miejsce Mazdy 2.
Wśród tradycyjnych przedstawicieli czerwonych pozycji na końcu stołu, tj. modele firmy samochodowej Dacia, Volkswagen Sharan i Passat CC pojawiają się w dwóch ostatnich miejsca w tej kategorii. W obu przypadkach poważne wady pojawiają się w około 20% sprawdzonych samochodów.
Najlepsze i najgorsze Škoda: Superb (25), Roomster (94)
- cały stół
✅ Rok produkcji 2013 i 2014
Również wśród sześcio- i siedmioletnich samochodów, Porsche 911 prowadzi z przeglądem. W porównaniu do SUV-a, jego rodzeństwo Cayenne, które dzieli szóste miejsce z Mercedesem A-Class, ale ma mniej niż połowę przebiegu. Wśród samochodów głównie niemieckich, Toyota Auris, z poważnymi wadami w 8,6% samochodów, zajął czwarte miejsce.
Ponad 30% sprawdzonej dacii Logan nie przeprowadziło kontroli technicznej, a rumuński samochód można znaleźć w ostatniej pozycji, tuż przed Kangoo Renault. Volkswagens Sharan i Passat CC, które również znajdują się na dole kategorii 4-5 lat, również radzą sobie źle.
Najlepsze i najgorsze Škoda: Octavia (38), Roomster (76)
- cały stół
✅ Rok produkcji 2011 i 2012
W przypadku dziewięcioletnich samochodów przebieg znacznie ponad sto tysięcy kilometrów jest już powszechny, a odsetek poważnych wad również rośnie. Jeśli nie zliczymy pierwszych trzech mniej lub bardziej sezonowych samochodów sportowych, najlepszym jest Mitsubishi ASX, a następnie Audi Q5 i BMW X1.
Ponad 30% nieudanych prób przejścia kontroli technicznej po raz pierwszy ma Fiat Panda, Renault Twingo, Dacia Sandero, Renault Kangoo i Dacia Logan.
Najlepsze i najgorsze Škoda: Yeti (25), Fabia (60)
- cały stół
✅ Rok produkcji 2009 i 2010
Porsche 911 to najbardziej niezawodny używany samochód nawet w wieku powyżej 10 lat. Honda Jazz dzieli drugie miejsce z Audi TT. Pierwsza dziesiątka obejmuje i Ford Fuzja.
Ponad jedna trzecia właścicieli musi do wielokrotnych przeglądów technicznych z samochodami Renault Kangoo i Dacia Logan, a także właścicielami Mazda 5 i Hyundai Tucson wyprodukowany w 2009 i 2010 roku. Tuż poniżej znaku 33% znajduje się Nissan QASQAI.
Najlepsze i najgorsze Škoda: Superb (23), Roomster (54)
- cały stół
-RB-
źródło: vdtuev.de
Akcje serwisowe
Sprawdź powiązane kampanie
Poniższe wpisy odpowiadają marce, modelowi lub kodowi wymienionemu w materiale.