Tajemnicze akcja serwisowa 23AX za uszkodzenie Octavia i Superb

Pod koniec czerwca 2024 roku w bazie danych niemieckiego Urzędu Transportu Samochodowego (KBA) pojawiło się wycofanie z kodem "23AX" dla 343 924 samochodów Škoda. Octavia i Superb wyprodukowane w latach 2015-2018. Bez dalszych szczegółów stwierdza się jedynie „środki dobrowolności w celu zmniejszenia emisji tlenków azotu”.

Próbowaliśmy znaleźć szczegóły w dziale prasowym Škoda Auto, ale nasze pytania pozostały do tej pory bez odpowiedzi. Dlatego szukaliśmy tego, co kryje się za tym wydarzeniem przez nowo ogłoszone niemieckie biuro. Między innymi podobnie skoncentrowana niemiecka strona internetowa kfz-rueckrufe.de zastanawia się nad „wolnością” tego środka. Według KBA jest to obecnie „przedmiot dochodzenia”, co nie wygląda zbytnio na dobrowolną modyfikację oprogramowania.

Według autora artykułu, posty na niemieckich forach internetowych wskazują, że wspomniany kod wewnętrzny pojawia się już od jakiegoś czasu. Już na początku 2023 roku wielu właścicieli samochodów Škoda w Niemczech otrzymało list od KBA, w którym zostali zaproszeni do aktualizacji oprogramowania w swoich silnikach Diesla EA288 w celu zmniejszenia emisji w fazie grzewczej. Jest zatem możliwe, że list ten nie spotkał się z wymaganą odpowiedzią i dlatego ten środek jest obecnie oficjalnie na liście KBA. Jednak dział prasowy Škoda Auto Deutschland, zapytany przez kfz-rueckrufe.de, powiedział, że „nie doszło do wycofania z tego środka”.

• Škoda wzywa 86 tysięcy starszych samochodów z serii ośmiu modeli z powodu poduszki powietrznej kierowcy

Według tego samego źródła, inne marki koncernu VW od jakiegoś czasu również dokonują aktualizacji oprogramowania silników wysokoprężnych. Oprócz kodu "23AJ", Seat prawdopodobnie posiada również kod "23CJ". Inne kody to najwyraźniej „23X4” (VW), „23CY” (VW i Audi) i „23CO” (Audi). Jednak żadnego z nich (jeszcze) nie można znaleźć w bazie danych KBA.

Szczegóły akcji serwisowej

Źródło: KBA 11404 (kod wyszukiwania: 23AX)