PożarAudi e-tron GT (2020 – 2024)
Niektóre moduły akumulatorowe mogą wykazywać anomalie w swoich kluczowych parametrach. Może to spowodować nieprawidłowe działanie odpowiednich modułów, co prowadzi do zwiększonego ryzyk
9 kampanii
Wyniki dla grupy modelowej Audi e-Tron. Pełny zakres wariantów i lat znajduje się na kartach kampanii.
PożarNiektóre moduły akumulatorowe mogą wykazywać anomalie w swoich kluczowych parametrach. Może to spowodować nieprawidłowe działanie odpowiednich modułów, co prowadzi do zwiększonego ryzyk
WypadekZ powodu problemu ze złączem śrubowym złącze łączące pedał hamulca ze wspomaganiem hamulca może zostać rozłączone, co może spowodować, że hamulec nożny przestanie działać. Może to skutk
PożarStraty napięcia w poszczególnych modułach ogniw akumulatora wysokonapięciowego mogą prowadzić do przeciążenia termicznego. Może to prowadzić do zwiększonego ryzyka pożaru.
WypadekZmiana wartości zbieżności i/lub pochylenia tylnej osi prowadzi do zwiększonego i nierównomiernego zużycia tylnych opon. Jeśli są zużyte do kości, może wystąpić nagła utrata ciśnienia.
WypadekElementy wspomagania hamulców mogą z czasem korodować, wpływając na działanie wspomagania hamowania, wskazywania prędkości, układu przeciwblokującego i funkcji elektronicznej kontroli s
WypadekSpoina hamulca mocy może być uszkodzona, co może spowodować awarię hamulca mocy, systemu ABS i ESP. Może to prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i ograniczenia sterowności pojazdu po
WypadekW wyniku błędu oprogramowania może wystąpić sporadyczny spadek wydajności podczas jazdy i pogorszenie reakcji na naciśnięcie pedału gazu.
WypadekNakrętki mimośrodowej śruby wahacza tylnej osi mogą pęknąć z powodu naprężenia korozyjnego. W rezultacie przy dużych prędkościach tylna oś może poruszać się w niekontrolowany sposób w z
ObrażeniaZ powodu wadliwego uszczelnienia wilgoć może przedostać się do akumulatora wysokonapięciowego poprzez okablowanie gniazda ładowania. W rezultacie może dojść do zwarcia w systemie wysoki