ObrażeniaUE / EOGAudi Q5 (2025)
Napinacz pasów bezpieczeństwa przednich siedzeń nie spełnia specyfikacji technicznych. Chociaż podczas wypadku pasek napina się szybko (co aktywuje jego wstępne naprężenie), nie jest w
21 kampanii
Wyniki dla grupy modelowej Audi Q5. Pełny zakres wariantów i lat znajduje się na kartach kampanii.
ObrażeniaUE / EOGNapinacz pasów bezpieczeństwa przednich siedzeń nie spełnia specyfikacji technicznych. Chociaż podczas wypadku pasek napina się szybko (co aktywuje jego wstępne naprężenie), nie jest w
ObrażeniaUE / EOGGenerator gazu (inflator) w poduszce powietrznej kierowcy może spowodować niekontrolowane napełnienie, a po uruchomieniu poduszki powietrznej wyrzucić fragmenty metalu, które mogą zrani
PożarUE / EOGModuły ogniw akumulatorowych wysokiego napięcia mogą się przegrzać podczas ładowania. Może to doprowadzić do pożaru.
PożarUE / EOGRóżne momenty dokręcania podczas procesu dokręcania podczas produkcji mogą spowodować poluzowanie śrub pokrywy głowicy cylindrów. Olej silnikowy może wyciekać z otworów śrub kołpakowych
PożarUE / EOGPodczas ładowania akumulator wysokonapięciowy może się przegrzać z powodu uszkodzenia modułów akumulatorowych. Może to spowodować pożar i obrażenia pasażerów pojazdu oraz osób postronny
ObrażeniaUE / EOGPoduszki powietrzne mogą z czasem ulegać degradacji, a w przypadku aktywacji nadmierne ciśnienie wewnętrzne może spowodować rozerwanie inflatora. Fragmenty metalu mogą przedostać się pr
WypadekUE / EOGZmiana wartości zbieżności i/lub pochylenia tylnej osi prowadzi do zwiększonego i nierównomiernego zużycia tylnych opon. Jeśli są zużyte do kości, może wystąpić nagła utrata ciśnienia.
ŚrodowiskoUE / EOGPojazdy są wyposażone w oprogramowanie sterujące, które odpowiednie władze uznają za nieautoryzowane.
WypadekUE / EOGNakrętki mimośrodowej śruby wahacza tylnej osi mogą pęknąć z powodu naprężenia korozyjnego. W rezultacie przy dużych prędkościach tylna oś może poruszać się w niekontrolowany sposób w z
ObrażeniaUE / EOGMateriał pędny stosowany w nadmuchiwaczu poduszek powietrznych Takata może z biegiem czasu ulegać zmianom materiałowym w wyniku degradacji zachodzącej po długotrwałym narażeniu na wysok
ObrażeniaUE / EOGWilgoć może przedostać się do RSG (rozrusznik-generator Riemen). Może to prowadzić do zwarcia i lokalnego przegrzania, zwiększając ryzyko pożaru.
ObrażeniaUE / EOGZ powodu wady produkcyjnej mechanizm regulacji ramy oparcia przedniego siedzenia może być uszkodzony lub nieprawidłowo zespawany.
ObrażeniaUE / EOGZ powodu wady produkcyjnej nadkola tylne mogły nie zostać prawidłowo przymocowane do nadwozia. W rezultacie mogą się odłączyć i stanowić zagrożenie dla późniejszego ruchu.
ObrażeniaUE / EOGPodczas produkcji tablicy rozdzielczej złącze spawane w obszarze połączenia poduszki powietrznej pasażera z panelem sterowania mogło nie zostać wykonane zgodnie ze specyfikacją. W ten s
ObrażeniaUE / EOGKrawędzie błotników mogą nie być wystarczająco przymocowane do pojazdu i mogą odłączyć się od błotnika podczas jazdy. Stanowi to ryzyko dla otaczających pojazdów.
WypadekUE / EOGŚcianka głównego cylindra hamulcowego może nie być wystarczająco mocna, co może prowadzić do wycieku lub awarii całego hydraulicznego układu hamulcowego. Może to spowodować wypadek.
WypadekUE / EOGPoszczególne tłoczki hamulcowe tylnych kół mogą nie działać zgodnie z oczekiwaniami. Może to prowadzić do opóźnionego efektu hamowania i zwiększonego ryzyka wypadku.
PożarUE / EOGDodatkowa pompa płynu chłodzącego może zostać zablokowana z powodu ciał obcych w układzie chłodzenia. Pompa może się przegrzać, co może spowodować pożar.
ObrażeniaUE / EOGRóżnice w proporcjach mieszania detonatorów napełniaczy poduszek powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa mogą w razie wypadku prowadzić do awarii poduszki powietrznej lub napinacz
ObrażeniaUE / EOGW przypadku wyzwolenia bocznej poduszki powietrznej osłona inflatora może eksplodować, a metalowe fragmenty osłony mogą zranić pasażerów.
WypadekUE / EOGW rzadkich przypadkach olej może przedostać się do wzmacniacza hamulców przez przewody podciśnieniowe. Może to prowadzić do uszkodzenia membrany wspomagającej, a w konsekwencji do zmnie