ObrażeniaUE / EOGChrysler Pacifica (2022 – 2024)
Poduszka powietrzna chroniąca głowę nie może się prawidłowo rozwinąć z powodu niewystarczającego ciśnienia, co stwarza ryzyko obrażeń w razie wypadku.
29 kampanii
Recalls, komunikaty bezpieczeństwa, kampanie naprawcze, kody i okresy produkcji dla pojazdów marki Chrysler.
ObrażeniaUE / EOGPoduszka powietrzna chroniąca głowę nie może się prawidłowo rozwinąć z powodu niewystarczającego ciśnienia, co stwarza ryzyko obrażeń w razie wypadku.
ObrażeniaUE / EOGPoduszka powietrzna chroniąca głowę nie może się prawidłowo rozwinąć z powodu niewystarczającego ciśnienia, co stwarza ryzyko obrażeń w razie wypadku.
ObrażeniaUE / EOGGdy poduszka powietrzna zostanie aktywowana, jej konstrukcja może pęknąć, co doprowadzi do fragmentacji jej części. Części te mogą zostać wyrzucone w stronę kierowcy/pasażerów i spowodo
PożarUE / EOGWygięta lub podarta płyta anodowa może powodować powstawanie produktów ubocznych w postaci litu. W połączeniu z innymi czynnikami może to prowadzić do wewnętrznego zwarcia w akumulatorz
PożarUE / EOGAkumulator wysokiego napięcia może nagle się zapalić, stwarzając ryzyko pożaru.
ObrażeniaUE / EOGPrzednia szyba może nie być prawidłowo zamocowana. W rezultacie może odłączyć się od pojazdu i stanowić zagrożenie dla załogi lub spaść na jezdnię i stanowić zagrożenie dla pojazdów jad
WypadekUE / EOGZ powodu użycia wadliwych materiałów sygnalizacja czujnika położenia wału korbowego może być nieprawidłowa, co uniemożliwia pracę silnika.
ObrażeniaUE / EOGLogo na kierownicy mogło nie zostać prawidłowo przymocowane.
ObrażeniaUE / EOGLogo na kierownicy mogło nie zostać prawidłowo przymocowane.
ObrażeniaUE / EOGUsterka generatora gazu poduszki powietrznej pasażera może po włączeniu spowodować niekontrolowane napełnienie. Mogą zostać uwolnione małe cząsteczki metalu, co zwiększa ryzyko obrażeń
WypadekUE / EOGPrzegub kulowy prawego przedniego dolnego wahacza może być niewystarczająco zabezpieczony. Może to prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem i zwiększonego ryzyka wypadku.
ObrażeniaUE / EOGUsterka generatora gazu poduszki powietrznej pasażera może spowodować niekontrolowane napełnienie i uwolnienie małych kawałków metalu podczas wyzwolenia poduszki powietrznej. W rezultac
ObrażeniaUE / EOGUsterka generatora gazu poduszki powietrznej pasażera może spowodować niekontrolowane napełnienie i uwolnienie małych kawałków metalu podczas wyzwolenia poduszki powietrznej. W rezultac
ObrażeniaUE / EOGZamek pasa bezpieczeństwa lewego tylnego siedzenia może sam się odpiąć. Gdyby tak się stało, pasażer siedzący na lewym tylnym siedzeniu nie byłby chroniony w razie wypadku.
ObrażeniaUE / EOGWystąpił błąd wewnętrzny w module sterującym sterownika systemu zabezpieczeń. W przypadku uderzenia w tył aktywne zagłówki mogą nie działać prawidłowo.
ObrażeniaUE / EOGUsterka generatora gazu poduszki powietrznej kierowcy może spowodować jej niekontrolowane napełnienie. Włączenie poduszki powietrznej może spowodować uwolnienie fragmentów metalu i obra
ObrażeniaUE / EOGW przypadku wyzwolenia poduszki powietrznej kierowcy uszkodzony generator gazu może spowodować niekontrolowane napełnienie poduszki powietrznej, w wyniku czego uwolnione zostaną małe me
WypadekUE / EOGPrzedni wał napędowy może spaść z powodu niewystarczająco zabezpieczonych śrub. Śruby mogą wypaść na jezdnię i spowodować ryzyko wypadku dla innych użytkowników drogi.
ObrażeniaUE / EOGUsterka generatora gazu przedniej poduszki powietrznej pasażera może, jeśli zostanie aktywowana, spowodować niekontrolowane napełnienie. Uwolnienie małych cząstek metalu może spowodować
ObrażeniaUE / EOGUsterka generatora gazu przedniej poduszki powietrznej pasażera może, jeśli zostanie aktywowana, spowodować niekontrolowane napełnienie. Uwolnienie małych cząstek metalu może spowodować
ObrażeniaUE / EOGAwaria systemu wykrywania obecności pasażerów może spowodować wyłączenie poduszki powietrznej pasażera.
ObrażeniaUE / EOGKorozja w sterowniku systemu ochrony pasażerów może spowodować awarię poduszki powietrznej przedniego siedzenia.
ObrażeniaUE / EOGKorozja w sterowniku systemu ochrony pasażerów może spowodować awarię poduszki powietrznej przedniego siedzenia.
ObrażeniaUE / EOGW przypadku włączenia poduszki powietrznej osłona przeciwsłoneczna (w zależności od jej kąta) po stronie pasażera może zostać wyrwana. Migawkę można wystrzelić w stronę jego siedzenia.