11 kampanii
Wyniki dla grupy modelowej Citroën C-Elysee. Pełny zakres wariantów i lat znajduje się na kartach kampanii.
ŚrodowiskoUE / EOGBłąd oprogramowania w sterowniku silnika uniemożliwia zapalenie się kontrolki usterki (MIL), jeśli wtryskiwacz mocznika przestanie działać. Może to prowadzić do zwiększonych emisji i st
WypadekUE / EOGZ powodu karbonizacji oleju i siły wysokiego ciśnienia, opór łańcucha wałka rozrządu o szerokości 7 mm może zostać zmniejszony. Może to spowodować zerwanie łańcucha i uszkodzenie silnik
ŚrodowiskoUE / EOGPodczas przetwarzania danych z elektronicznej jednostki sterującej silnika (ECU) na skutek wadliwego oprogramowania może zostać wyświetlona nieprawidłowa wartość. Może to skutkować emis
ŚrodowiskoUE / EOGNiektóre pojazdy wyposażone w silnik 1.5 BlueHDi o nazwie kodowej DV5R E6.3 emitują tlenki azotu (NOx) w ilościach przekraczających dopuszczalne limity. Nadmierna emisja NOx stwarza zag
WypadekUE / EOGPrawy wał napędowy może pęknąć z powodu niewystarczającej obróbki cieplnej podczas produkcji części. W takim przypadku silnik będzie nadal pracował, ale siła napędowa nie będzie przekaz
WypadekUE / EOGZęby paska rozrządu mogą się przedwcześnie zużyć z powodu nadmiernych naprężeń dynamicznych w zapylonym środowisku. W rezultacie silnik może zgasnąć przy wysokich obrotach i nie można g
WypadekUE / EOGPlastikowa część wewnątrz rury wydechowej może uszkodzić filtr cząstek stałych (DPF). W zależności od rozmiaru uszkodzeń poziom emisji cząstek stałych może przekroczyć dopuszczalne limi
ObrażeniaUE / EOGJednostki sterujące poduszek powietrznych mogły zostać poddane wstrząsom podczas transportu do zakładu montażowego, co mogło spowodować ich wewnętrzne uszkodzenie. W razie wypadku podus
PożarUE / EOGWewnętrzna część przekaźnika elektrycznego jest uszkodzona. W rezultacie mogą wystąpić problemy z rozrusznikiem. Może nie zostać aktywowany, może ulec awarii lub może uruchomić się nieo
WypadekUE / EOGUszkodzony zawór wlotowy jednostki hydraulicznej ABS/ESP może być przyczyną niekontrolowanego hamowania.
WypadekUE / EOGMożliwa obecność cząstek plastiku w zaworze wlotowym układu ABS/ESP (układu przeciwblokującego i stabilizującego) może być przyczyną nieprawidłowej regulacji ABS/ESP i niepożądanego blo
