ŚrodowiskoCitroen C-Elysée (2017 – 2022)
Błąd oprogramowania w sterowniku silnika uniemożliwia zapalenie się kontrolki usterki (MIL), jeśli wtryskiwacz mocznika przestanie działać. Może to prowadzić do zwiększonych emisji i st
11 kampanii
Wyniki dla grupy modelowej Citroën C-Elysee. Pełny zakres wariantów i lat znajduje się na kartach kampanii.
ŚrodowiskoBłąd oprogramowania w sterowniku silnika uniemożliwia zapalenie się kontrolki usterki (MIL), jeśli wtryskiwacz mocznika przestanie działać. Może to prowadzić do zwiększonych emisji i st
WypadekZ powodu karbonizacji oleju i siły wysokiego ciśnienia, opór łańcucha wałka rozrządu o szerokości 7 mm może zostać zmniejszony. Może to spowodować zerwanie łańcucha i uszkodzenie silnik
ŚrodowiskoPodczas przetwarzania danych z elektronicznej jednostki sterującej silnika (ECU) na skutek wadliwego oprogramowania może zostać wyświetlona nieprawidłowa wartość. Może to skutkować emis
ŚrodowiskoNiektóre pojazdy wyposażone w silnik 1.5 BlueHDi o nazwie kodowej DV5R E6.3 emitują tlenki azotu (NOx) w ilościach przekraczających dopuszczalne limity. Nadmierna emisja NOx stwarza zag
WypadekPrawy wał napędowy może pęknąć z powodu niewystarczającej obróbki cieplnej podczas produkcji części. W takim przypadku silnik będzie nadal pracował, ale siła napędowa nie będzie przekaz
WypadekZęby paska rozrządu mogą się przedwcześnie zużyć z powodu nadmiernych naprężeń dynamicznych w zapylonym środowisku. W rezultacie silnik może zgasnąć przy wysokich obrotach i nie można g
WypadekPlastikowa część wewnątrz rury wydechowej może uszkodzić filtr cząstek stałych (DPF). W zależności od rozmiaru uszkodzeń poziom emisji cząstek stałych może przekroczyć dopuszczalne limi
ObrażeniaJednostki sterujące poduszek powietrznych mogły zostać poddane wstrząsom podczas transportu do zakładu montażowego, co mogło spowodować ich wewnętrzne uszkodzenie. W razie wypadku podus
PożarWewnętrzna część przekaźnika elektrycznego jest uszkodzona. W rezultacie mogą wystąpić problemy z rozrusznikiem. Może nie zostać aktywowany, może ulec awarii lub może uruchomić się nieo
WypadekUszkodzony zawór wlotowy jednostki hydraulicznej ABS/ESP może być przyczyną niekontrolowanego hamowania.
WypadekMożliwa obecność cząstek plastiku w zaworze wlotowym układu ABS/ESP (układu przeciwblokującego i stabilizującego) może być przyczyną nieprawidłowej regulacji ABS/ESP i niepożądanego blo