ObrażeniaDS4 (2025 – 2026)
Zidentyfikowano, że w układzie chłodzenia oraz rozrządu silnika zastosowano komponent – zestaw pompy płynu chłodzącego – który w trakcie eksploatacji może ulec zużyciu, stwarzając ryzyk
11 kampanii
DS DS4-DS — akcje serwisowe
Wyniki dla grupy modelowej DS DS4-DS. Pełny zakres wariantów i lat znajduje się na kartach kampanii.
Obrażenia
PożarDS4 (2025)
W pojazdach objętych kampanią, wyposażonych w silnik DV5R, może wystąpić wyciek paliwa. Niezgodność okrągłości w stożkowym gnieździe listwy wtryskowej może spowodować poluzowanie się na
WypadekDS4 (2020 – 2023)
Z powodu karbonizacji oleju i siły wysokiego ciśnienia, opór łańcucha wałka rozrządu o szerokości 7 mm może zostać zmniejszony. Może to spowodować zerwanie łańcucha i uszkodzenie silnik
PożarDS4 (2024)
Przewód paliwowy niskiego ciśnienia może dotykać śruby cewki zapłonowej. Może to prowadzić do uszkodzenia przewodu paliwowego, a ostatecznie do wycieku paliwa, co może spowodować zapale
PożarDS4 MHEV/PHEV (2024)
Z powodu słabego punktu w złączu zaciskanym szybkozłącza podłączonego do wysokociśnieniowej pompy paliwowej, paliwo może wyciekać z przewodu paliwowego wewnątrz komory silnika. Może to
ŚrodowiskoDS4 (2022 – 2023)
Z powodu błędu w oprogramowaniu kalibracyjnym ECU (ECU) podczas przetwarzania danych przez pojazd może zostać wyświetlona nieprawidłowa wartość. Może to skutkować emisją tlenków azotu (
ŚrodowiskoDS4 (2020 – 2022)
Błąd oprogramowania w sterowniku silnika uniemożliwia zapalenie się kontrolki usterki (MIL), jeśli wtryskiwacz mocznika przestanie działać. Może to prowadzić do zwiększonych emisji i st
PożarDS4 (2023)
Czujnik temperatury na kablu ładującym może być uszkodzony, co może prowadzić do przegrzania kabla i zagrożenia pożarowego.
WypadekDS4 (2022)
Rama pomocnicza może być nieprawidłowo przykręcona, co może prowadzić do utraty stabilności pojazdu i zwiększyć ryzyko wypadku.
ObrażeniaDS4 (2022)
Poduszki powietrzne chroniące głowę są nieprawidłowo zamontowane. Powoduje to zwiększone ryzyko obrażeń w razie wypadku.
WypadekDS4 (2021)
Gwint w uchwycie oczka ma niewłaściwy rozmiar i ucha nie można wkręcić z wymaganymi obrotami od 7 do 8. Podczas holowania pojazd może odłączyć się od pojazdu holującego, stwarzając zagr