PożarUE / EOGFord Kuga PHEV (2019 – 2023)
W ogniwach akumulatora wysokiego napięcia może wystąpić wewnętrzne zwarcie, które stwarza ryzyko pożaru. Ponadto może wystąpić nagła utrata mocy, zwiększająca ryzyko wypadku i obrażeń.
25 kampanii
Wyniki dla grupy modelowej Ford Kuga. Pełny zakres wariantów i lat znajduje się na kartach kampanii.
PożarUE / EOGW ogniwach akumulatora wysokiego napięcia może wystąpić wewnętrzne zwarcie, które stwarza ryzyko pożaru. Ponadto może wystąpić nagła utrata mocy, zwiększająca ryzyko wypadku i obrażeń.
PożarPolskaZ powodu wady produkcyjnej, wewnętrzny izolator akumulatora może z czasem ulec uszkodzeniu w wyniku powtarzających się cykli ładowania i rozładowywania ogniw. Może to spowodować wewnętr
PożarUE / EOGWysokociśnieniowy wtryskiwacz paliwa może pęknąć, co może spowodować gromadzenie się paliwa w silniku. Jeśli paliwo w postaci cieczy lub pary zbliży się do gorącej powierzchni, może się
PożarUE / EOGPrzepływ powietrza chłodzącego jest niewystarczający i dlatego kanał olejowy może być zablokowany. Spowodowałoby to zatarcie łożyska korbowodu i pęknięcie korbowodu. Może to prowadzić d
ObrażeniaUE / EOGSterownik silnika nie wykrywa prawidłowo przegrzania, co może prowadzić do przegrzania silnika i wycieku oleju silnikowego.
PożarUE / EOGKorbowód może uszkodzić blok silnika i spowodować wyciek oleju. Wyciekający olej może zostać uwięziony w dolnej pokrywie silnika i spowodować pożar ze względu na bliskość katalizatora u
WypadekUE / EOGKierownica może nie powrócić do położenia środkowego z powodu luźnego sworznia w przekładni kierowniczej, co może spowodować poluzowanie wałka zębatego z obudowy przekładni kierowniczej
WypadekUE / EOGUszkodzenie powłoki ramy dachu i przerwanie powłoki klejącej paneli szklanych może spowodować oddzielenie się dachu panoramicznego podczas jazdy i stwarzać ryzyko obrażeń.
PożarUE / EOGOlej może wyciekać na silnik lub pod nim, zwiększając ryzyko pożaru w komorze silnika i/lub ryzyko poślizgu innych użytkowników drogi.
ObrażeniaUE / EOGZ powodu nieprawidłowego montażu funkcja przytrzymująca pasa bezpieczeństwa może nie działać, zwiększając ryzyko obrażeń w razie wypadku.
ObrażeniaUE / EOGMoże występować problem w oprogramowaniu telematycznej jednostki sterującej (TCU), który może mieć wpływ na funkcjonalność systemu eCall. W rezultacie w razie potrzeby nie można skontak
ObrażeniaUE / EOGNagrzewnica paliwowa (FOH) może włączyć się sama bez programowania jej przez sterownik.
ObrażeniaUE / EOGAwaria wewnętrzna lub awaria ładowania może spowodować, że akumulator wysokiego napięcia (HV) zacznie wytwarzać gorące gazy.
ObrażeniaUE / EOGFizyczne uszkodzenie dodatkowego modułu sterującego diagnostyką pokładową A (SOBDM) i/lub złącza SOBDM może spowodować przedostanie się wody do modułu, co może spowodować zwarcie elektr
PożarUE / EOGTarcza dociskowa sprzęgła może pęknąć podczas jazdy. Może to doprowadzić do awarii skrzyni biegów i jednocześnie zwiększyć ryzyko pożaru silnika.
WypadekUE / EOGTarcza dociskowa sprzęgła może pęknąć. Może to skutkować zmniejszeniem wydajności pojazdu.
WypadekUE / EOGTarcza dociskowa sprzęgła może pęknąć. Jeśli stanie się to podczas jazdy, możesz stracić moc.
WypadekUE / EOGJednostka sterująca niektórych 2,0l silników wysokoprężnych Duratorq na podstawie swojej kalibracji nie jest w stanie odpowiednio wykryć przegrzania. W skrajnych przypadkach przegrzany
PożarUE / EOGZ powodu braku płynu chłodzącego w silniku może wystąpić miejscowe przegrzanie głowicy cylindrów. Istnieje ryzyko jego pęknięcia, co może spowodować wyciek oleju i pożar w komorze silni
ObrażeniaUE / EOGInflator poduszki powietrznej może być uszkodzony, co w razie wypadku może spowodować zablokowanie bocznych poduszek powietrznych i/lub kolanowych poduszek powietrznych.
PożarUE / EOGW przypadku uderzenia pojazdu, podczas którego aktywuje się napinacz przedniego pasa bezpieczeństwa, materiał izolacyjny wokół generatora gazu w wewnętrznym poszyciu słupków drzwi może
PożarUE / EOGPodgrzane dysze spryskiwaczy mogą mieć nieprawidłowo uszczelnione elementy grzejne. Istnieje ryzyko korozji na skutek przedostania się wody, a w konsekwencji przegrzania i pożaru.
Nie określonoPolskaZgodnie z dokumentacją firmy Ford w niektórych pojazdach Kuga oprogramowanie naprawcze w ramach akcji serwisowej 24S16 i 22S73 mogło nie zostać prawidłowo zainstalowane, mimo że odnotow
Nie określonoPolskaW niektórych pojazdach Kuga aktualizacja oprogramowania w ramach akcji serwisowej 20C09 mogła nie zostać zainstalowana prawidłowo, mimo że odnotowano pomyślnie przeprowadzoną naprawę. P
Nie określonoPolskaFirma Ford stale kontroluje procesy produkcyjne oraz eksploatowane pojazdy. Zidentyfikowaliśmy szereg pojazdów Kuga, w których głowica cylindrów może mieć obluzowany korek lub korki. Ta