WypadekUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Ford Ranger (2024 – 2025)
Może wystąpić utrata skuteczności hamowania, zwiększenie skoku pedału hamulca i wydłużenie drogi hamowania, co może prowadzić do ryzyka wypadków i obrażeń.
26 kampanii
Ford Ranger — akcje serwisowe
Wyniki dla grupy modelowej Ford Ranger. Pełny zakres wariantów i lat znajduje się na kartach kampanii.
WypadekUE / EOGNie określonoPolskaAkcja serwisowa / przywoławcza
Ford Ranger
Monitorowanie pojazdów będących w eksploatacji wykazało, że w pewnej liczbie pojazdów Ranger może dojść do pęknięcia koła zębatego lewego wałka rozrządu silnika z powodu wady fabrycznej
Nie określonoPolskaAkcja serwisowa / przywoławcza
Ford Ranger
Monitorowanie pojazdów będących w eksploatacji wykazało, że w pewnej liczbie pojazdów Ranger może występować utrata funkcji wspomagania hamulców oraz wydłużenie skoku pedału hamulca i w
ObrażeniaUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Ford Ranger (2022 – 2024)
Pas bezpieczeństwa kierowcy przechodzi tylko przez gumową tuleję w punkcie mocowania, a nie przez metalową pętlę. W razie wypadku pas nie będzie spełniał prawidłowo swojej funkcji, zwię
ObrażeniaUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Ford Ranger (2022 – 2023)
Elektryczne zabezpieczenie przed dziećmi można odblokować, a pasażer z tyłu może otworzyć drzwi od wewnątrz, nawet jeśli zabezpieczenie przed dziećmi zostało włączone. Stwarza to ryzyko
PożarUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Ford Ranger (2022 – 2023)
Możliwe, że nakrętki łączące przewód wysokiego ciśnienia pomiędzy pompą paliwa a wtryskiwaczami nie są odpowiednio dokręcone. Z biegiem czasu mogą się poluzować i spowodować wyciek pali
WypadekUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Ford Ranger (2022 – 2023)
Z powodu nieprawidłowego montażu może nastąpić awaria i pęknięcie wału w skrzyni biegów lub w jej pobliżu. Może to spowodować uszkodzenie sąsiedniego układu napędowego i zwiększyć ryzyk
ObrażeniaUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Ford Ranger (2022)
Funkcja przytrzymująca pasa bezpieczeństwa może być niewystarczająca. Zwiększa to ryzyko obrażeń w razie wypadku.
WypadekUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Ford Ranger (2022)
Kolumna kierownicy może odłączyć się od centralnego wału kierownicy z powodu luźnej śruby, co może prowadzić do utraty kontroli i zwiększyć ryzyko wypadku.
WypadekUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Ford Ranger (2016 – 2019)
Tylny tłumik może odłączyć się od rury wydechowej i spaść na drogę, zwiększając ryzyko wypadku.
WypadekUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Ford Ranger (2018 – 2019)
Ciężkie ładunki mogą spowodować awarię tylnego mechanizmu różnicowego. Pojazd może stracić moc lub tylne koła mogą się zablokować, co zwiększa ryzyko wypadku.
WypadekUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Ford Ranger (2020)
Sworzeń prawego przedniego koła może pęknąć, co może zagrozić stabilności elementu i spowodować jego pęknięcie. Może to utrudniać prowadzenie pojazdu i zwiększać ryzyko wypadku.
ObrażeniaUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Ford Ranger (2004 – 2006)
Generator gazu przedniej poduszki powietrznej może być uszkodzony. Może to spowodować niekontrolowane napełnienie poduszki powietrznej i uwolnienie metalowych fragmentów. Ryzyko obrażeń
ObrażeniaUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Ford Ranger (2007 – 2011)
Materiał pędny azotanu amonu stosowany w nadmuchiwaczu poduszek powietrznych może z biegiem czasu ulegać zmianom w wyniku degradacji zachodzącej po długotrwałym narażeniu na wysoką wilg
ObrażeniaUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Ford Ranger (1998 – 1999)
Azotan amonu stosowany jako propelent w napełniaczu poduszek powietrznych może z czasem ulec degradacji w wyniku długotrwałego narażenia na wysoką wilgotność bezwzględną, wysokie temper
WypadekUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Ford Ranger (2017 – 2019)
Napęd pompy płynu przekładniowego może ulec awarii podczas jazdy, a moduł sterujący skrzynią biegów (TCM) i moduł sterujący zespołem napędowym (PCM) mogą nieprawidłowo zgłaszać usterkę.
WypadekUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Ford Ranger Raptor (2019)
Przewody hamulcowe mogą ulec deformacji i zetknąć się z tarczami kół. Może to prowadzić do uszkodzenia przewodów hamulcowych, wycieku płynu hamulcowego i pogorszenia funkcjonalności ukł
ObrażeniaUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Ford Ranger (2014)
Propelent azotanu amonu stosowany w nadmuchiwaczu poduszek powietrznych może z czasem ulec degradacji w wyniku długotrwałego narażenia na wysoką wilgotność bezwzględną, wysokie temperat
WypadekUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Ford Ranger (2016 – 2018)
Przednie przewody hamulcowe mogą pękać z powodu cyklicznego zmęczenia materiału. Zmniejszyłoby to skuteczność hamulców, zwiększając ryzyko wypadku.
ObrażeniaUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Ford Ranger (2016)
Pojazdy mogą być wyposażone w uszkodzony inicjator poduszki powietrznej. Może to zapobiec wyzwoleniu bocznej poduszki powietrznej w razie wypadku.
WypadekUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Ford Ranger (2011)
Zacisk mocujący niektóre kable może uszkodzić wał napędowy. Usterka może prowadzić do utraty napędu.
WypadekUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Ford Ranger (2015 – 2016)
Linki zmiany biegów mogą zetknąć się z tylnym wałem napędowym i uszkodzić go, powodując utratę mocy napędowej.
ObrażeniaUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Ford Ranger (2013 – 2015)
Sprężyna zatrzasku składanego tylnego oparcia może pęknąć, a mechanizm może ulec uszkodzeniu. Tylne oparcie nie będzie wówczas blokować się w pozycji pionowej. Może to zwiększyć ryzyko
WypadekUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Ford Ranger (2011 – 2012)
Z powodu nieprawidłowego sygnału z czujnika prędkości na wyjściu, automatyczna skrzynia biegów może automatycznie włączyć niższy bieg. Jeśli nastąpi samoczynna redukcja biegu, koła mogą
WypadekUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Ford Ranger (2014 – 2015)
Wtryskiwacz paliwa może mieć luźny zawór wewnętrzny, powodując jego awarię, zmniejszenie ciśnienia paliwa, a następnie zgaśnięcie silnika.
PożarUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Ford Ranger (2011 – 2013)
Istnieje możliwość nieprawidłowego podłączenia elektrycznego dodatkowego ogrzewania elektrycznego. Może to prowadzić do szybkiego i znacznego wytwarzania ciepła, co wiąże się z ryzykiem