ObrażeniaJeep Grand Cherokee (2020 – 2023)
Nieprawidłowo zamontowana tylna sprężyna śrubowa może poluzować się w pojeździe, co może mieć wpływ na prowadzenie pojazdu i stanowić zagrożenie dla innych użytkowników drogi. Zwiększa
19 kampanii
Wyniki dla grupy modelowej Jeep Grand Cherokee. Pełny zakres wariantów i lat znajduje się na kartach kampanii.
ObrażeniaNieprawidłowo zamontowana tylna sprężyna śrubowa może poluzować się w pojeździe, co może mieć wpływ na prowadzenie pojazdu i stanowić zagrożenie dla innych użytkowników drogi. Zwiększa
PożarNiektóre samochody mogły zostać wyprodukowane z akumulatorem wysokiego napięcia zbudowanym z ogniw podatnych na uszkodzenie separatora. Uszkodzenie separatora, w połączeniu z innymi zło
PożarAkumulator wysokiego napięcia może zawierać ogniwa z uszkodzonym separatorem. Uszkodzony separator może doprowadzić do bardzo szybkiej chemicznej reakcji łańcuchowej w akumulatorze. Moż
ObrażeniaModuł sterujący kolumny kierownicy (SCCM) mógł zostać wyprodukowany z kiepskiej jakości połączeniem spawanym pomiędzy wewnętrznym kablem elastycznym (FFC) a magistralą. To wadliwe połąc
PożarChłodnica recyrkulacji spalin (EGR) może być podatna na zmęczenie cieplne. Spaliny mogą wchodzić w interakcję z powietrzem i innymi węglowodorami w układzie, co może powodować spalanie
WypadekPodczas montażu pojazdu mogła zostać uszkodzona śruba dociskowa górnego wspornika wahacza osi. Jeśli pęknie, może nastąpić utrata siły zaciskania pomiędzy przegubem wahacza a zwrotnicą.
ObrażeniaW jednym lub obu siedzeniach drugiego rzędu mogą brakować spawów pomiędzy ramą oparcia a mocowaniem fotelika dziecięcego. W rezultacie mocowanie może całkowicie odłączyć się od siedzeni
WypadekTylne sprężyny śrubowe mogą być uszkodzone i oddzielać się podczas jazdy, zwiększając ryzyko wypadku.
WypadekŚrodkowa piasta kolumny kierownicy może oddzielić się od przegubu U, co może spowodować awarię układu kierowniczego i zwiększyć ryzyko wypadku.
ObrażeniaWadliwe oprogramowanie może spowodować wyłączenie poduszek powietrznych kierowcy, pasażera z przodu i kolanowych. Zwiększa to ryzyko obrażeń w razie wypadku.
WypadekZ powodu użycia wadliwych materiałów sygnalizacja czujnika położenia wału korbowego może być nieprawidłowa, co uniemożliwia pracę silnika.
PożarW chłodnicy EGR mogą powstać pęknięcia. Może to zwiększyć ryzyko pożaru pojazdu.
PożarZwarcie w okablowaniu lampy zamontowanej w osłonie przeciwsłonecznej może spowodować pożar.
ObrażeniaBłąd w sterowniku systemu zabezpieczeń pasażera może spowodować samoistne uruchomienie przedniej poduszki powietrznej lub napinacza pasa bezpieczeństwa.
ObrażeniaPoduszki powietrzne i/lub napinacze pasów bezpieczeństwa mogą się nieoczekiwanie aktywować z powodu skoków napięcia w okablowaniu.
WypadekKluczyk zapłonu może przeskoczyć do pozycji „wyłączony” podczas jazdy. Silnik zatrzymuje się, a wspomaganie kierownicy i hamulce przestają działać. Poduszki powietrzne również zostaną w
WypadekOprogramowanie radia samochodowego może mieć pewne luki w zabezpieczeniach. Umożliwiają one nieuprawnionym osobom trzecim dostęp do wielu połączonych ze sobą systemów pojazdu. Niewłaści
PożarAwaria alternatora może spowodować awarię układów elektrycznych i zapalenie pojazdu.
WypadekDolny wahacz tylnego zawieszenia mógł zostać nieprawidłowo poddany obróbce cieplnej podczas procesu produkcyjnego. Może to doprowadzić do złamania ramienia, pogorszenia obsługi pojazdu