ObrażeniaUE / EOGLand Rover Range Rover Evoque (2011 – 2017)
Po aktywacji nadmuchiwany nadmuchiwany azotan amonu może pęknąć w przypadku rozkładu paliwa. Takie pęknięcie inflatora może spowodować wyrzucenie z dużą prędkością fragmentów metalu prz
20 kampanii
Wyniki dla grupy modelowej Land Rover Range Rover Evoque. Pełny zakres wariantów i lat znajduje się na kartach kampanii.
ObrażeniaUE / EOGPo aktywacji nadmuchiwany nadmuchiwany azotan amonu może pęknąć w przypadku rozkładu paliwa. Takie pęknięcie inflatora może spowodować wyrzucenie z dużą prędkością fragmentów metalu prz
ObrażeniaUE / EOGModuł poduszki powietrznej pasażera może pęknąć po uruchomieniu z powodu nieprawidłowego montażu podczas montażu poduszki powietrznej. Jeśli poduszka powietrzna pęknie, nie zapewni wyst
WypadekUE / EOGW niektórych pojazdach z silnikiem wysokoprężnym Ingenium I4 2,0 l przewód doprowadzający olej jest niewystarczająco zabezpieczony. Wyciek oleju z rury wlotowej turbosprężarki może spow
WypadekUE / EOGZ powodu wady produkcyjnej przewód powrotny paliwa może się zgiąć i złamać. Może to spowodować wyciek paliwa do nieogrzewanej części komory silnika i na nawierzchnię drogi, stwarzając r
ObrażeniaUE / EOGJeśli pojazd gwałtownie zwalnia lub pochyla się, mechanizm blokujący prawego przedniego siedzenia może nie zablokować się prawidłowo. Dodatkowo żeberka modułu nie zostały w pełni uformo
PożarUE / EOGMateriał siedziska połączony laminatem nie spełnia wymagań dotyczących prędkości spalania.
ObrażeniaUE / EOGZ powodu błędu w oznaczeniu numeru części zamiennej, zwijacz pasa bezpieczeństwa ma 2. seria ma inną specyfikację.
WypadekUE / EOGZ powodu błędu w aktualizacji oprogramowania serwisowego zestaw wskaźników (IC) może podczas jazdy losowo wyświetlać naprzemiennie jednostki prędkościomierza i licznika kilometrów w mil
PożarUE / EOGPrzeciążenie elektryczne w układzie elektrycznym o napięciu 48 V może prowadzić do awarii MOSFET (tranzystor polowy z tlenkiem metalu i półprzewodnikiem).
WypadekUE / EOGSystem połączeń alarmowych (eCall) jest nieprawidłowo skonfigurowany. W rezultacie w razie wypadku nie zostaną skontaktowane służby ratunkowe.
WypadekUE / EOGBezpiecznik układu spryskiwacza szyby przedniej lub tylnej może przepalić się z powodu niskich temperatur lub zablokowania układu. W takim przypadku wycieraczki przestaną działać, co do
WypadekUE / EOGWskazywany poziom paliwa może być niedokładny. W pojeździe może zabraknąć paliwa bez ostrzeżenia na desce rozdzielczej. W takim przypadku silnik zgaśnie podczas jazdy i może dojść do wy
ObrażeniaUE / EOGNiektóre pojazdy wyposażone w 2,0 litrowe silniki wysokoprężne mogą emitować nadmierne ilości CO2 i mogą nie spełniać certyfikowanych warunków. Produkt nie jest zgodny z rozporządzeniem
PożarUE / EOGPołączenie lutowane osłon końcowych szyny paliwowej może nie być prawidłowo uszczelnione. Z czasem paliwo może przedostać się do komory silnika. Dotyczy silników benzynowych 2.0L.
PożarUE / EOGPierścień ustalający mocujący moduł paliwowy do zbiornika paliwa mógł nie zostać prawidłowo zamontowany podczas montażu zbiornika. Wyciek paliwa w obecności źródła zapłonu może spowodow
ObrażeniaUE / EOGWłączenie przedniej poduszki powietrznej może się nie powieść, zwiększając ryzyko obrażeń pasażerów na przednich siedzeniach w razie wypadku.
ObrażeniaUE / EOGWiązka przewodów silnika mogła nie zostać prawidłowo poprowadzona podczas montażu. Może to prowadzić do jego otarć i nieprawidłowego działania silnika. W skrajnych przypadkach silnik mo
WypadekUE / EOGMoment dokręcania mocowania dolnego wahacza może być nieprawidłowy i może to mieć wpływ na funkcję kierowania. Może to zwiększyć ryzyko wypadku pojazdu.
PożarUE / EOGW niektórych pojazdach z silnikiem wysokoprężnym przewody paliwowe mogły zostać nieprawidłowo poprowadzone. Może to prowadzić do przetarcia nylonowych przewodów paliwowych. Olej napędow
WypadekUE / EOGOkablowanie silnika styka się z pokrywą EGR (recyrkulacja spalin), co może powodować zużycie izolacji ochronnej przewodów. Może to spowodować wyładowanie pomiędzy gołymi przewodami a za