MINI Aceman S (J05)
Usterka dotyczy nieprawidłowego mocowania uchwytu lusterka wewnętrznego. Mocowanie lusterka wewnętrznego może się częściowo lub całkowicie poluzować. Może to zakłócić widoczność podczas
38 kampanii
Recalls, komunikaty bezpieczeństwa, kampanie naprawcze, kody i okresy produkcji dla pojazdów marki MINI.
Usterka dotyczy nieprawidłowego mocowania uchwytu lusterka wewnętrznego. Mocowanie lusterka wewnętrznego może się częściowo lub całkowicie poluzować. Może to zakłócić widoczność podczas
Nie określonoPolskaUsterka dotyczy pasa bezpieczeństwa z tyłu po lewej stronie i z tyłu po prawej stronie, które zostały wykonane nieprawidłowo. Zachodzi z tego powodu możliwość, że w razie zderzenia lub
Nie określonoPolskaUsterka dotyczy pasa bezpieczeństwa z tyłu po lewej stronie, który został wykonany nieprawidłowo. Zachodzi z tego powodu możliwość, że w razie zderzenia lub wypadku funkcja przytrzymują
Nie określonoPolskaUsterka dotyczy pasa bezpieczeństwa z tyłu po prawej stronie, który został wykonany nieprawidłowo. Zachodzi z tego powodu możliwość, że w razie zderzenia lub wypadku funkcja przytrzymuj
Nie określonoPolskaUsterka dotyczy błędu montażu przewodu złącza śrubowego przewodu masy PCU48. Z powodu błędu montażowego kabel ten mógł nie zostać prawidłowo przymocowany, powodując błędy skutkowe. Nast
Nie określonoPolskaUsterka dotyczy modułu ogniw akumulatora wysokonapięciowego. W niektórych sytuacjach na skutek błędu produkcyjnego nie można wykluczyć, że w akumulatorze wysokonapięciowym dojdzie do ni
Nie określonoPolskaUsterka dotyczy pasa bezpieczeństwa z przodu po lewej stronie, który został wykonany nieprawidłowo. Zachodzi z tego powodu możliwość, że w razie zderzenia lub wypadku funkcja przytrzymu
Nie określonoPolskaUsterka dotyczy pasów bezpieczeństwa z przodu, które zostały wykonane nieprawidłowo. Zachodzi z tego powodu możliwość, że w razie zderzenia lub wypadku funkcja przytrzymująca osłabnie i
Nie określonoPolskaUsterka dotyczy pasa bezpieczeństwa z przodu po prawej stronie, który został wykonany nieprawidłowo. Zachodzi z tego powodu możliwość, że w razie zderzenia lub wypadku funkcja przytrzym
ObrażeniaUE / EOGPasy bezpieczeństwa w drugim rzędzie mogą nie być wykonane prawidłowo i powodować awarię czujników czułości. Może to zmniejszyć działanie ochronne pasów bezpieczeństwa i spowodować obra
ObrażeniaUE / EOGPasy bezpieczeństwa w samochodzie nie zostały wyprodukowane prawidłowo. W przypadku uderzenia lub wypadku działanie pasów bezpieczeństwa może zostać ograniczone i może nie zapewniać nie
ObrażeniaUE / EOGPasy bezpieczeństwa w samochodzie nie zostały wyprodukowane prawidłowo. W przypadku uderzenia lub wypadku działanie pasów bezpieczeństwa może zostać ograniczone i może nie zapewniać nie
PożarUE / EOGNieprawidłowe skręcenie przewodu uziemiającego może zwiększyć rezystancję przejścia, co może prowadzić do nagrzania połączenia śrubowego. Dodatkowo istnieje potencjalne uszkodzenie ster
Nie określonoPolskaModuły ogniw w akumulatorze wysokiego napięcia mogły zostać nieprawidłowo wyprodukowane, co spowodowało możliwą awarię akumulatora wysokiego napięcia i zwarcie. Funkcja diagnostyczna sy
Nie określonoPolskaUsterka dotyczy błędu produkcyjnego modułów baterii wysokonapięciowej. Problematyczne moduły zostały zmontowane z nieprawidłowym ustawieniem powłoki anodowo-katodowej. W pewnych okolicz
PożarUE / EOGModuły ogniw akumulatorowych wysokiego napięcia mogły nie zostać wyprodukowane zgodnie ze specyfikacją i mogą wystąpić awarie akumulatorów. Nie można wykluczyć, że w niektórych sytuacja
PożarUE / EOGModuły ogniw akumulatorowych wysokiego napięcia mogły nie zostać wyprodukowane zgodnie ze specyfikacją i mogą wystąpić awarie akumulatorów. Nie można wykluczyć, że w niektórych sytuacja
Nie określonoPolskaAkumulator mógł nie zostać wyprodukowany zgodnie ze specyfikacją. W niektórych sytuacjach nie można wykluczyć, że tak nieprawidłowe działanie doprowadzi do zwarcia wysokiego napięcia ba
WypadekUE / EOGWał drążony serwosilnika wspomagania hamulca nie został prawidłowo zespawany. Spoina może nie wytrzymać wysokiego ciśnienia powstającego podczas hamowania i może pęknąć. W takim przypad
WypadekUE / EOGWał drążony serwosilnika wspomagania hamulca nie został prawidłowo zespawany. Spoina może nie wytrzymać wysokiego ciśnienia powstającego podczas hamowania i może pęknąć. W takim przypad
WypadekUE / EOGWał drążony serwosilnika wspomagania hamulca nie został prawidłowo zespawany. Spoina może nie wytrzymać wysokiego ciśnienia powstającego podczas hamowania i może pęknąć. W takim przypad
PożarUE / EOGAkumulator wysokiego napięcia może ulec zwarciu, powodując przegrzanie akumulatora i zapalenie pojazdu, nawet gdy jest zaparkowany.
PożarUE / EOGOpakowanie akumulatora wysokiego napięcia (HV) może nie być wodoodporne. W przypadku przedostania się wody komunikat o uszkodzeniu izolacji ostrzega kierowcę. Zignorowanie tego ostrzeże
PożarUE / EOGMikrogenerator gazu wewnątrz zwijacza pasa bezpieczeństwa mógł nie zostać zbudowany zgodnie ze specyfikacją. W razie wypadku może to prowadzić do pogorszenia działania systemu zabezpiec