PożarPolskaOpel Combo (2025)
W pojazdach wyposażonych w silnik wysokoprężny DV5 (1.5 BlueHDi) czujnik NOx mógł nie zostać prawidłowo dokręcony podczas montażu. Może to spowodować przedostanie się gazów spalinowych
23 kampanie
Wyniki dla grupy modelowej Opel Combo. Pełny zakres wariantów i lat znajduje się na kartach kampanii.
PożarPolskaW pojazdach wyposażonych w silnik wysokoprężny DV5 (1.5 BlueHDi) czujnik NOx mógł nie zostać prawidłowo dokręcony podczas montażu. Może to spowodować przedostanie się gazów spalinowych
ObrażeniaUE / EOGPojazdy bez przegrody były produkowane i dostarczane z pojedynczym oparciem zamiast podwójnego. W przypadku uderzenia w tył istnieje ryzyko nadmiernego ruchu oparcia, co może skutkować
WypadekPolskaZidentyfikowano, że w układzie chłodzenia oraz rozrządu silnika zastosowano komponent – zestaw pompy płynu chłodzącego – który w trakcie eksploatacji może ulec zużyciu, stwarzając ryzyk
Nie określonoPolskaW pojazdach objętych akcją czujnik wysokości reflektorów może być nieprawidłowej orientacji, co spowoduje, że wiązka reflektora jest skierowana zbyt nisko i nie ustawia się tak, jak pow
PożarPolskaW pojazdach objętych kampanią, wyposażonych w silnik DV5R, może wystąpić wyciek paliwa. Niezgodność okrągłości w stożkowym gnieździe listwy wtryskowej może spowodować poluzowanie się na
ŚrodowiskoUE / EOGBłąd oprogramowania w sterowniku silnika uniemożliwia zapalenie się kontrolki usterki (MIL), jeśli wtryskiwacz mocznika przestanie działać. Może to prowadzić do zwiększonych emisji i st
WypadekUE / EOGZ powodu karbonizacji oleju i siły wysokiego ciśnienia, opór łańcucha wałka rozrządu o szerokości 7 mm może zostać zmniejszony. Może to spowodować zerwanie łańcucha i uszkodzenie silnik
WypadekUE / EOGOprogramowanie zapobiegające nagłemu zatrzymaniu silnika i przesyłające dane do centrum obsługi klienta nie działa poprawnie. Może to prowadzić do niedostępności trybu „Gotowy” po uruch
WypadekUE / EOGW przypadku wystąpienia określonego błędu w obwodzie podciśnienia i po 6 sekundach od wciśniętego hamulca, elektroniczna jednostka sterująca wysyła komunikat „Nieprawidłowa wartość” do
WypadekUE / EOGWadliwa uszczelka może spowodować wyciek oleju z przedniej skrzyni biegów. W rezultacie przednie łożysko skrzyni biegów może się zablokować, a tylne koła ulegną zablokowaniu. Może to pr
ŚrodowiskoUE / EOGZ powodu błędu w oprogramowaniu kalibracyjnym ECU (ECU) pojazd może wyświetlać nieprawidłową wartość podczas przetwarzania danych. Może to skutkować emisją tlenków azotu (NOx) przekracz
WypadekUE / EOGMaksymalne obciążenie fabrycznie zamontowanych opon jest niższe niż maksymalne dopuszczalne obciążenie tylnej osi. Przeciążanie opon może prowadzić do ich uszkodzenia i słabej przyczepn
PożarUE / EOGPokrywa podwozia nie zapobiega gromadzeniu się materiałów łatwopalnych pod silnikiem, co zwiększa ryzyko pożaru.
PożarUE / EOG1. Pojazdy są narażone na ryzyko wycieku paliwa z ogrzewania postojowego. W rezultacie wyciekające paliwo może zetknąć się z gorącymi częściami silnika, zwiększając ryzyko pożaru.
WypadekUE / EOGPrzycisk sterujący układu hamulca ręcznego mógł być nieprawidłowo włączony.
ObrażeniaUE / EOGŚruby kół mogły nie zostać dokręcone wymaganym momentem obrotowym.
WypadekUE / EOGDrążki kierownicze mogą ulec uszkodzeniu pod obciążeniem. Może to prowadzić do utraty stabilności kierunkowej i zwiększyć ryzyko wypadku.
WypadekUE / EOGKolumna kierownicy nie została wyprodukowana zgodnie ze specyfikacjami. Może to spowodować awarię układu kierowniczego i późniejszą utratę kontroli nad pojazdem, zwiększając ryzyko wypa
ObrażeniaUE / EOGPas bezpieczeństwa pasażera z przodu mógł nie zostać prawidłowo zainstalowany podczas produkcji. W rezultacie pas bezpieczeństwa może nie zabezpieczać odpowiednio pasażera w razie wypad
ObrażeniaUE / EOGPojazdy z silnikiem Diesla mogą wykazywać wyższą emisję cząstek stałych niż podane wartości. Wyższe emisje cząstek stałych powodują globalne ocieplenie, kwaśne deszcze oraz szkodzą środ
WypadekUE / EOGMechanizm zatrzasku hamulca ręcznego może być źle ustawiony. Hamulec ręczny może nie zostać całkowicie zaciągnięty lub może zwolnić się sam. Zwiększa to ryzyko wypadku.
WypadekUE / EOGSkrzynka sterownicza może być uszkodzona. W rezultacie może dojść do wycieku oleju i zmniejszenia działania wspomagania kierownicy.
Nie określonoPolskaW pojazdach objętych akcją wskaźnik systemu Lane Keep Assist nie zaświeca się, jeśli kamera przednia jest zasłonięta, co oznacza, że w zestawie wskaźników nie pojawia się żadna lampka o