32 kampanie
Wyniki dla grupy modelowej Opel Corsa. Pełny zakres wariantów i lat znajduje się na kartach kampanii.
WypadekPolskaZidentyfikowano, że w układzie chłodzenia oraz rozrządu silnika zastosowano komponent – zestaw pompy płynu chłodzącego – który w trakcie eksploatacji może ulec zużyciu, stwarzając ryzyk
PożarPolskaRyzyko kontaktu pomiędzy przewodem filtra cząstek stałych benzyny (Gasoline Particulate Filter) a osłoną ochronną bieguna generatora rozruchowego z paskiem 48V (48V Belt Starter Generat
ObrażeniaUE / EOGW razie wypadku może się zdarzyć, że poduszka powietrzna pasażera nie otworzy się tak, jak powinna. W związku z tym działanie ochronne poduszki powietrznej jest zmniejszone. W razie wyp
ŚrodowiskoUE / EOGBłąd oprogramowania w sterowniku silnika uniemożliwia zapalenie się kontrolki usterki (MIL), jeśli wtryskiwacz mocznika przestanie działać. Może to prowadzić do zwiększonych emisji i st
PożarPolskaPojazdy objęte kampanią mogą mieć wyciek paliwa na wysokociśnieniowym przewodzie zasilania między pompą wysokiego ciśnienia a szyną z powodu poluzowania się nakrętek. Stan taki może pot
WypadekUE / EOGZ powodu karbonizacji oleju i siły wysokiego ciśnienia, opór łańcucha wałka rozrządu o szerokości 7 mm może zostać zmniejszony. Może to spowodować zerwanie łańcucha i uszkodzenie silnik
WypadekUE / EOGAluminiowy blok zaworów EBS może nie być całkowicie odlany wokół zaworów. Może to prowadzić do wewnętrznego wycieku płynu hamulcowego (z jednego lub większej liczby gniazd zaworów 12),
WypadekUE / EOGOprogramowanie zapobiegające nagłemu zatrzymaniu silnika i przesyłające dane do centrum obsługi klienta nie działa poprawnie. Może to prowadzić do niedostępności trybu „Gotowy” po uruch
Nie określonoPolskaZgłaszane pojazdy Opel Corsa mogą mieć w Certyfikacie Zgodności (CoC) nieprawidłowe wartości CO2 związane z zamontowanymi w pojeździe z kołami. Z powodu niedoboru felg aluminiowych w we
PożarUE / EOGDysze chłodzące olej mogą być uszkodzone. Jeśli wał korbowy i/lub tłoki nie są chłodzone, mogą ulec uszkodzeniu, a silnik może się zatrzeć. Może to prowadzić do powstania dziury w obudo
ŚrodowiskoUE / EOGZ powodu błędu oprogramowania w elektronicznej jednostce sterującej silnika (ECU) przetwarzane dane mogą zostać nieprawidłowo ocenione, co może skutkować zwiększoną emisją tlenków azotu
ŚrodowiskoUE / EOGNiektóre pojazdy wyposażone w silnik 1.5 BlueHDi o nazwie kodowej DV5R E6.3 emitują tlenki azotu (NOx) w ilościach przekraczających dopuszczalne limity. Nadmierna emisja NOx stwarza zag
WypadekUE / EOGPęknięcie silnika elektrycznego wspomagania kierownicy może spowodować oddzielenie się plastikowych części od przekładni ślimakowej. Może to prowadzić do zablokowania układu kierownicze
WypadekUE / EOGModuł sterujący silnika (MCU) może błędnie wskazywać wewnętrzną utratę izolacji, co skutkuje rozłączeniem sprzęgła bezpieczeństwa i nieoczekiwaną utratą napędu. Zwiększa to ryzyko wypad
WypadekUE / EOGTylna oś nie została prawidłowo przyspawana. Może to powodować powstawanie i rozprzestrzenianie się pęknięć, co może prowadzić do złamania tylnej osi. Może to pogorszyć prowadzenie poja
ŚrodowiskoUE / EOGEmisje pojazdów są zbyt wysokie, powodując nadmierne zanieczyszczenie. Poziom węglowodorów (HC) jest wyższy niż dopuszczalny limit przewidziany dla badania emisji (typ 4). Pojazdy nie s
PożarUE / EOGWzajemne tarcie pomiędzy mechanizmem podwójnego pedału a wiązką HVAC (ogrzewanie, wentylacja, klimatyzacja) może go uszkodzić. Okablowanie może się przegrzać lub zwarć, zwiększając ryzy
WypadekUE / EOGZ powodu błędu oprogramowania ostrzeżenie o uszkodzonych kierunkowskazach nie działa. Może to spowodować wypadek.
WypadekUE / EOGNieprawidłowe felgi mogą zostać zamontowane ze względu na nieprawidłowe informacje na temat przesunięć (ET) 16-calowych i 17-calowych felg wymienionych w certyfikacie zgodności WE (CoC)
ObrażeniaUE / EOGWadliwe uziemienie może prowadzić do nieoczekiwanego uruchomienia bocznych poduszek powietrznych, co zwiększa ryzyko obrażeń.
ObrażeniaUE / EOGŚruby kół mogły nie zostać dokręcone wymaganym momentem obrotowym.
WypadekUE / EOGDolne ramię poprzeczne może być nieprawidłowo przykręcone.
WypadekUE / EOGWysokociśnieniowa pompa paliwa nie została podłączona do silnika z odpowiednim momentem obrotowym.
WypadekUE / EOGKolumna kierownicy nie została wyprodukowana zgodnie ze specyfikacjami. Może to spowodować awarię układu kierowniczego i doprowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, zwiększając ryzyko
ObrażeniaUE / EOGZwijacze pasów bezpieczeństwa mogą być uszkodzone i powodować poluzowanie pasów bezpieczeństwa. Zmniejszy to ich działanie ograniczające i zwiększy ryzyko obrażeń w razie wypadku.
WypadekUE / EOGDodatkowy mechanizm blokujący zamka maski może nie działać prawidłowo. Jeśli główny mechanizm blokujący nie jest odpowiednio zabezpieczony, a mechanizm dodatkowy ulegnie awarii, maska m
WypadekUE / EOGMechanizm blokujący hamulca postojowego może się poluzować. Pojazdy z ręczną skrzynią biegów mogły uruchomić się samodzielnie, jeśli podczas parkowania na pochyłości nie został włączony
ObrażeniaUE / EOGZe względu na zły stosunek zmieszania głównych substancji chemicznych zapłonu w generatorze gazu poduszka powietrzna może nie wyzwolić się w razie wypadku.
WypadekUE / EOGPęknięcia zębów przekładni kierowniczej mogą prowadzić do jej złamania i awarii układu kierowniczego.
WypadekUE / EOGSworznie kierownicze mogą pęknąć w wyniku długotrwałego użytkowania. W zależności od miejsca wystąpienia pęknięcia pojazd może stać się niemożliwy do kierowania.
WypadekUE / EOGWał łączący kolumnę kierownicy może pęknąć podczas jazdy, co może skutkować utratą kontroli nad pojazdem.
Nie określonoPolskaW pojazdach objętych akcją wskaźnik systemu Lane Keep Assist nie zaświeca się, jeśli kamera przednia jest zasłonięta, co oznacza, że w zestawie wskaźników nie pojawia się żadna lampka o
