WypadekUSAAkcja serwisowa / przywoławcza
Tesla Model 3 i Model Y (2017–2023)
Światła mijania mogą świecić zbyt intensywnie i przekraczać dopuszczalny poziom, oślepiając innych kierowców.
20 kampanii
Akcje serwisowe i przywoławcze Tesla
Recalls, komunikaty bezpieczeństwa, kampanie naprawcze, kody i okresy produkcji dla pojazdów marki Tesla.
Modele Tesla
WypadekUSA
ObrażeniaUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Tesla Model S (2021 – 2023)
Pojazd mógł zostać wyposażony w niewłaściwą poduszkę powietrzną kierowcy podczas serwisowania w celu wymiany alternatywnej kierownicy. Poduszki powietrzne niedostosowane do konfiguracji
ObrażeniaUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Tesla Model X (2021 – 2023)
Pojazd mógł zostać wyposażony w niewłaściwą poduszkę powietrzną kierowcy podczas serwisowania w celu wymiany alternatywnej kierownicy. Poduszki powietrzne niedostosowane do konfiguracji
WypadekUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Tesla Model X (2021 – 2023)
Jednostka sterująca może nie wykryć niskiego poziomu płynu hamulcowego z powodu błędu oprogramowania. Niski poziom płynu hamulcowego może powodować wydłużenie drogi hamowania, zwiększaj
ObrażeniaUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Tesla Model S (2021 – 2023)
Po zakończeniu niezbędnej naprawy przedni pas bezpieczeństwa mógł nie zostać prawidłowo przymocowany do mocowania napinacza. W rezultacie przedni pas bezpieczeństwa może nie działać pra
ObrażeniaUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Tesla Model X (2021 – 2023)
Po zakończeniu niezbędnej naprawy przedni pas bezpieczeństwa mógł nie zostać prawidłowo przymocowany do mocowania napinacza. W rezultacie przedni pas bezpieczeństwa może nie działać pra
WypadekUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Tesla Model 3 (2017 – 2021)
Przy dużych prędkościach wlot powietrza pod maską powoduje jej wibracje. Może to prowadzić do pęknięć wzdłuż dodatkowego zamka maski i jego oddzielenia, co spowoduje otwarcie maski podc
WypadekUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Tesla Model S (2014 – 2021)
Przy dużych prędkościach wlot powietrza pod maską powoduje jej wibracje. Może to prowadzić do pęknięć wzdłuż dodatkowego zamka maski i jego oddzielenia, co spowoduje otwarcie maski podc
WypadekUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Tesla Model Y (2020 – 2021)
Nieprawidłowo wykonane zwrotnice mogą się wypaczyć lub popękać, a wahacze mogą się od nich odłączyć. Prowadziłoby to do zmniejszenia stabilności jazdy i utraty kontroli nad pojazdem, zw
WypadekUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Tesla Model Y (2020 – 2021)
Wahacz przedniego zawieszenia mocowany jest do ramy pomocniczej za pomocą dwóch śrub. Jeśli którykolwiek z nich poluzuje się lub oddzieli od ramy pomocniczej, może to spowodować zmianę
WypadekUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Tesla Model 3 (2019 – 2021)
Wahacz przedniego zawieszenia mocowany jest do ramy pomocniczej za pomocą dwóch śrub. Jeśli którykolwiek z nich poluzuje się lub oddzieli od ramy pomocniczej, może to spowodować zmianę
ObrażeniaUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Tesla Model Y (2019 – 2021)
Zapięcie pasów bezpieczeństwa może być uszkodzone. Może to skutkować zwiększonym ryzykiem obrażeń w razie wypadku.
ObrażeniaUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Tesla Model 3 (2018 – 2020)
Zapięcie pasów bezpieczeństwa może być uszkodzone. Może to skutkować zwiększonym ryzykiem obrażeń w razie wypadku.
WypadekUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Tesla Model Y (2020 – 2021)
Elementy mocujące zaciski hamulcowe mogły nie zostać dokręcone właściwym momentem.
WypadekUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Tesla Model 3 (2018 – 2021)
Elementy mocujące zaciski hamulcowe mogły nie zostać dokręcone właściwym momentem.
ObrażeniaUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Tesla Model X (2015 – 2016)
Z powodu złego klejenia listwa dekoracyjna może oddzielić się od pojazdu.
ObrażeniaUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Tesla Model S (2016 – 2017)
Linka mechanizmu regulacji lewego siedzenia drugiego rzędu może być słabo zabezpieczona. W razie wypadku oparcie może przesunąć się do przodu, zwiększając ryzyko obrażeń pasażera.
ObrażeniaUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Tesla Model X (2016 – 2017)
Linka mechanizmu regulacji lewego siedzenia drugiego rzędu może być słabo zabezpieczona. W razie wypadku oparcie może przesunąć się do przodu, zwiększając ryzyko obrażeń pasażera.
ObrażeniaUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Tesla Model S (2012 – 2016)
Usterki generatora gazu poduszki powietrznej pasażera mogą prowadzić do niekontrolowanego wyzwolenia w przypadku aktywacji poduszki powietrznej. Nadmiernie wysokie ciśnienie wewnętrzne
ObrażeniaUE / EOGAkcja serwisowa / przywoławcza
Tesla Model S (2013 – 2015)
Połączenie pasa bezpieczeństwa z napinaczem nie zostało wykonane prawidłowo. Istnieje ryzyko, że w razie wypadku pas bezpieczeństwa nie zapewni wystarczającej ochrony załodze.