10 kampanii
Wyniki dla grupy modelowej Toyota Hilux. Pełny zakres wariantów i lat znajduje się na kartach kampanii.
ObrażeniaUE / EOGMateriał pędny w poduszce powietrznej kierowcy może z czasem ulec degradacji. W przypadku wyzwolenia poduszek powietrznych pasażerowie pojazdu mogą doznać obrażeń w wyniku odłamków infl
ObrażeniaUE / EOGZe względu na specyficzny błąd aktualizacji oprogramowania, który może powodować nagłe resety, moduł transmisji danych (DCM) może nie zostać ponownie uruchomiony po wyłączeniu zapłonu.
PożarUE / EOGBiegun akumulatora pomocniczego może być uszkodzony. Może to spowodować wyłączenie wspomagania układu kierowniczego. Ponadto zacisk akumulatora może się przegrzać przy niskich prędkości
WypadekUE / EOGW przypadku wielokrotnego wciskania pedału hamulca tłoczek hamulca może pęknąć.
ObrażeniaUE / EOGZestaw pokrowca na siedzenia mógł być nieprawidłowo zainstalowany. W przypadku wyzwolenia poduszki powietrznej pokrowce siedzeń nie rozerwą się zgodnie z przeznaczeniem. Osłona może uni
ObrażeniaUE / EOGGenerator gazu przedniej poduszki powietrznej kierowcy może być uszkodzony. Po włączeniu mogą zostać uwolnione fragmenty metalu, które mogą spowodować obrażenia pasażerów.
WypadekUE / EOGZacisk wiązki przewodów głównego silnika, umieszczony za drążkiem kierowniczym, może nie być dobrze zamocowany. Wiązka przewodów może zetknąć się z wałem i ulec uszkodzeniu. Mogłoby to
ObrażeniaUE / EOGAmortyzator nie musiał być montowany w przednim zderzaku. W razie wypadku istnieje większe ryzyko obrażeń pieszych.
ObrażeniaUE / EOGUsterka generatora gazu poduszki powietrznej kierowcy może spowodować niekontrolowane napełnienie poduszki powietrznej po jej włączeniu. Prowadzi to do zwiększonego ryzyka obrażeń.
ObrażeniaUE / EOGZespół kolumny kierownicy jest wyposażony w połączenie elektryczne z modułem poduszki powietrznej kierowcy za pomocą kabla spiralnego. Może ulec uszkodzeniu podczas obracania kierownicy
