ObrażeniaUE / EOGToyota RAV4 (2021 – 2025)
Z powodu problemu z oprogramowaniem sterownik asystenta parkowania, który współpracuje z monitorem panoramicznym (PVM) i wyświetla obraz z tylnej kamery, może na chwilę się zawiesić pod
21 kampanii
Wyniki dla grupy modelowej Toyota RAV4. Pełny zakres wariantów i lat znajduje się na kartach kampanii.
ObrażeniaUE / EOGZ powodu problemu z oprogramowaniem sterownik asystenta parkowania, który współpracuje z monitorem panoramicznym (PVM) i wyświetla obraz z tylnej kamery, może na chwilę się zawiesić pod
WypadekUE / EOGBłąd w oprogramowaniu połączonego licznika może spowodować pogorszenie jego pamięci. Z tego powodu ekran monitora może przestać działać, uniemożliwiając dostęp do prędkościomierza i kom
ObrażeniaUE / EOGMateriał pędny w poduszce powietrznej kierowcy może z czasem ulec degradacji. W przypadku wyzwolenia poduszek powietrznych pasażerowie pojazdu mogą doznać obrażeń w wyniku odłamków infl
WypadekUE / EOGKonstrukcja dodatkowego immobilizera nie jest wystarczająco solidna. Umożliwia przejście pojazdu w tryb „Gotowy WŁ.”, nawet jeśli nie zostanie znalezione dopasowanie między pojazdem a k
ObrażeniaUE / EOGZe względu na specyficzny błąd aktualizacji oprogramowania, który może powodować nagłe resety, moduł transmisji danych (DCM) może nie zostać ponownie uruchomiony po wyłączeniu zapłonu.
PożarUE / EOGPrzetwornica DC-DC DC-DC może być uszkodzona, co może powodować dalszy przepływ prądu z akumulatora 12V, wytwarzając ciepło i zwiększając ryzyko pożaru pojazdu.
PożarUE / EOGBiegun akumulatora pomocniczego może być uszkodzony. Może to spowodować wyłączenie wspomagania układu kierowniczego. Ponadto zacisk akumulatora może się przegrzać przy niskich prędkości
WypadekUE / EOGNapięcie akumulatora wysokiego napięcia (HV) może gwałtownie spaść po mocnym naciśnięciu pedału przyspieszenia w celu dalszego przyspieszenia pojazdu po ciągłej jeździe w trybie „EV” pr
ObrażeniaUE / EOGZwijacze pasów bezpieczeństwa mogą nie działać prawidłowo, a ogranicznik siły może spowodować, że pas bezpieczeństwa rozciągnie się dalej niż zamierzono. W razie wypadku może to oznacza
PożarUE / EOGZ powodu niewystarczającej żywotności w chłodnicy recyrkulacji spalin (EGR) może wystąpić wewnętrzny wyciek płynu chłodzącego. Tlące się osady mogą tworzyć się wewnątrz chłodnicy EGR i
WypadekUE / EOGPrzednie dolne wahacze mogą mieć pęknięcia w niektórych częściach powierzchni, co może powodować ich pękanie i oddzielanie się od zespołu przedniego koła.
PożarUE / EOGZ powodu użycia wadliwego materiału wilgoć może przedostać się do elementu grzejnego dysz spryskiwacza. Może to prowadzić do zwarcia, a w konsekwencji do przegrzania, zwiększając ryzyko
ObrażeniaUE / EOGAzotan amonu jako paliwo stosowane w nadmuchiwaczu poduszek powietrznych może z czasem ulec degradacji w wyniku długotrwałego narażenia na wysoką wilgotność bezwzględną, wysokie tempera
WypadekUE / EOGPompa wspomagająca hamulce może przestać działać. W takim przypadku po kilku próbach wciśnięcia pedału hamulca funkcja wspomagania hamulca może zostać całkowicie utracona. Nagła i całko
ObrażeniaUE / EOGGenerator gazu przedniej poduszki powietrznej kierowcy może być uszkodzony. Po włączeniu mogą zostać uwolnione fragmenty metalu, które mogą spowodować obrażenia pasażerów.
ObrażeniaUE / EOGSystem połączeń alarmowych może być nieprawidłowo zainstalowany. W rezultacie system połączeń alarmowych nie uruchamia się automatycznie w razie wypadku.
WypadekUE / EOGW filtrze paliwa może wytworzyć się ładunek elektrostatyczny, który można rozładować przez złącze niskociśnieniowego przewodu paliwowego. Paliwo może wówczas wyciekać przez złącze. Pali
PożarUE / EOGŚruby zespołu turbosprężarki po stronie wydechowej mogły nie zostać prawidłowo dokręcone z powodu usterki urządzenia dokręcającego. Z biegiem czasu śruby mogą się poluzować, powodując n
ObrażeniaUE / EOGW przypadku zderzenia czołowego przy dużej prędkości istnieje ryzyko, że pas biodrowy zewnętrznych siedzeń drugiego rzędu zetknie się z ramą siedzenia i zostanie przecięty. W takim przy
PożarUE / EOGMoże wystąpić zwarcie w głównym przycisku szyby po stronie kierowcy. Przełącznik może się przegrzać, co może spowodować pożar.
ObrażeniaUE / EOGZespół kolumny kierownicy jest wyposażony w połączenie elektryczne z modułem poduszki powietrznej kierowcy za pomocą kabla spiralnego. Może ulec uszkodzeniu podczas obracania kierownicy