8 kampanii
Wyniki dla grupy modelowej Toyota Verso. Pełny zakres wariantów i lat znajduje się na kartach kampanii.
PożarUE / EOGZ powodu niewystarczającej żywotności w chłodnicy recyrkulacji spalin (EGR) może wystąpić wewnętrzny wyciek płynu chłodzącego. Tlące się osady mogą tworzyć się wewnątrz chłodnicy EGR i
ObrażeniaUE / EOGModuł sterujący poduszką powietrzną dodatkowego systemu zabezpieczeń (SRS ECU) został złożony z obwodów scalonych (ASIC), które są podatne na wewnętrzne zwarcia po odsłonięciu na wysoko
ObrażeniaUE / EOGW przypadku aktywacji poduszka powietrzna kierowcy i/lub pasażera może nie zostać napełniona zgodnie z oczekiwaniami. W razie wypadku istnieje zwiększone ryzyko obrażeń.
ObrażeniaUE / EOGW przypadku niektórych inicjatorów proporcje mieszania aktywatora mogą być nieprawidłowe. W rezultacie boczna poduszka powietrzna może nie zadziałać.
WypadekUE / EOGW pewnych warunkach kondensacja w zasysanym powietrzu może powodować korozję obudowy łożyska igiełkowego, co może skutkować utratą wodoszczelności pomiędzy wlotem powietrza a obwodem el
PożarUE / EOGZ powodu niewystarczającej wydajności przepływu powietrza w układzie dolotowym, w intercoolerze może gromadzić się olej. W pewnych warunkach pracy olej może przedostać się do komory spa
PożarUE / EOGW przypadku filtra paliwa materiał otaczający O-ring czujnika poziomu wody jest nieprawidłowo ukształtowany. Podczas uruchamiania silnika przy niskich temperaturach zewnętrznych paliwo
WypadekUE / EOGW module sterującym elektrycznego wspomagania kierownicy kropelki skroplonej wody mogą połączyć zaciski w przekaźniku zasilającym silnik wspomagania kierownicy i spowodować zwarcie. Wsp
