Najważniejsze informacje
Jeśli napełniacz bocznej poduszki powietrznej pasażera był przez dłuższy czas narażony na działanie wysokiej wilgotności bezwzględnej, podczas wyzwolenia poduszki powietrznej może wytworzyć się w nim nadmierne ciśnienie wewnętrzne. W najgorszym przypadku może pęknąć i spowodować obrażenia. Chociaż inflator nie pęknie ze względu na specyficzną konstrukcję modułu poduszki powietrznej pasażera z przodu, nadmierne ciśnienie wewnętrzne inflatora mogło spowodować większe ryzyko obrażeń przez samą poduszkę powietrzną.
Usterka może ograniczyć ochronę pasażerów i zwiększyć ryzyko obrażeń.
Wycofanie produktu od użytkowników końcowych
Pełny opis kampanii
Jeśli napełniacz bocznej poduszki powietrznej pasażera był przez dłuższy czas narażony na działanie wysokiej wilgotności bezwzględnej, podczas wyzwolenia poduszki powietrznej może wytworzyć się w nim nadmierne ciśnienie wewnętrzne. W najgorszym przypadku może pęknąć i spowodować obrażenia. Chociaż inflator nie pęknie ze względu na specyficzną konstrukcję modułu poduszki powietrznej pasażera z przodu, nadmierne ciśnienie wewnętrzne inflatora mogło spowodować większe ryzyko obrażeń przez samą poduszkę powietrzną.
Pojazdy wyprodukowane między majem 1999 a sierpniem 2006 są obejmowane akcją serwisową.
E46 / Compact / Coupé / Cabrio / Sedan i Touring / 4×4 / M3
Źródło: raport 31/2014 A12/1207/14
.
Przygotuj kontakt z ASO
Skopiuj dane bez przepisywania
Historia rekordu: publikacja 08.08.2014 · ostatnia weryfikacja 12.08.2026. Obecność wpisu nie potwierdza, że naprawa danego VIN pozostaje otwarta.