Najważniejsze informacje
Jeśli napełniacz bocznej poduszki powietrznej pasażera był przez dłuższy czas narażony na działanie wysokiej wilgotności bezwzględnej, podczas wyzwolenia poduszki powietrznej może wytworzyć się w nim nadmierne ciśnienie wewnętrzne. W najgorszym przypadku może pęknąć i spowodować obrażenia. Chociaż inflator nie pęknie ze względu na specyficzną konstrukcję modułu poduszki powietrznej pasażera z przodu, nadmierne ciśnienie wewnętrzne inflatora mogło spowodować większe ryzyko obrażeń przez samą poduszkę powietrzną.
Wycofanie produktu od użytkowników końcowych
Pełny opis komunikatu źródłowego
Jeśli napełniacz bocznej poduszki powietrznej pasażera był przez dłuższy czas narażony na działanie wysokiej wilgotności bezwzględnej, podczas wyzwolenia poduszki powietrznej może wytworzyć się w nim nadmierne ciśnienie wewnętrzne. W najgorszym przypadku może pęknąć i spowodować obrażenia. Chociaż inflator nie pęknie ze względu na specyficzną konstrukcję modułu poduszki powietrznej pasażera z przodu, nadmierne ciśnienie wewnętrzne inflatora mogło spowodować większe ryzyko obrażeń przez samą poduszkę powietrzną.
Pojazdy wyprodukowane między majem 1999 a sierpniem 2006 są obejmowane akcją serwisową.
E46 / Compact / Coupé / Cabrio / Sedan i Touring / 4×4 / M3
Źródło: raport 31/2014 A12/1207/14
.
Źródła i weryfikacja
Udział konkretnego egzemplarza potwierdź po numerze VIN u producenta lub w autoryzowanym serwisie.