Najważniejsze informacje
Z powodu wady produkcyjnej tuleja obrotowa podwójnego przegubu kolumny kierowniczej może pęknąć przy mocnym skręceniu kierownicą w skrajnym położeniu oraz podczas jazdy bez wspomagania układu kierowniczego na wyłączonym silniku. Może to prowadzić do nieoczekiwanych zachowań podczas jazdy, które mogą zwiększyć ryzyko wypadków i obrażeń.
Wycofanie produktu od użytkowników końcowych
Pełny opis komunikatu źródłowego
Z powodu wady produkcyjnej tuleja obrotowa podwójnego przegubu kolumny kierowniczej może pęknąć przy mocnym skręceniu kierownicą w skrajnym położeniu oraz podczas jazdy bez wspomagania układu kierowniczego na wyłączonym silniku. Może to prowadzić do nieoczekiwanych zachowań podczas jazdy, które mogą zwiększyć ryzyko wypadków i obrażeń.
obejmowane akcją serwisową są samochody BMW serii 7 wyprodukowane w okresie 17. 6. 2024 – 4. 9. 2024. kod akcji serwisowej BMW: 0032660300
Dotykane modele: seria 5, i5, i7, seria 7, M5
Liczba samochodów (na całym świecie): 21 955
Źródło: Raport Rapex 50/2024 A12/03529/24
Źródła i weryfikacja
Udział konkretnego egzemplarza potwierdź po numerze VIN u producenta lub w autoryzowanym serwisie.