Najważniejsze informacje
W niektórych egzemplarzach mogło dojść do deformacji sprężyny w zaczepie środkowego pasa bezpieczeństwa drugiego rzędu siedzeń, co stwarza ryzyko nieprawidłowego mocowania biodrowej części pasa. W ramach działań naprawczych przewidziana jest wymiana zaczepu mocowania środkowego pasa bezpieczeństwa drugiego rzędu siedzeń na nowy.
Wycofanie produktu od użytkowników końcowych
Pełny opis komunikatu źródłowego
Odkształcenie wewnętrznej sprężyny w miniklamrze środkowego tylnego pasa bezpieczeństwa może uniemożliwić jego prawidłowe zapięcie. W rezultacie w razie wypadku środkowy pasażer tylnego siedzenia może nie zostać odpowiednio zabezpieczony, co zwiększa ryzyko obrażeń.
Samochody Hyundai i30 i i30N wyprodukowane w okresie 27. 1. 2026 – 24. 2. 2026.
kod akcji serwisowej Hyundaia: 61DC18
Modele, których to dotyczy: i30, i30N
Liczba samochodów (na całym świecie): 2 445
Źródło: Raport Rapex 31/2026 SR/02182/26
Źródła i weryfikacja
Udział konkretnego egzemplarza potwierdź po numerze VIN u producenta lub w autoryzowanym serwisie.