Najważniejsze informacje
Przewód filtra cząstek stałych silnika benzynowego (GPF) i osłona bieguna alternatora-rozrusznika pasowego 48V (BSG) mogły zostać zamontowane w sposób powodujący bezpośredni kontakt lub zbyt mały luz (mniejsze niż 10 mm). Przy wysokiej wilgotności istnieje możliwość, że niewystarczający luz lub ewentualny kontakt pomiędzy tymi elementami mogą prowadzić do przedostania się wody i powstania łuku elektrycznego. Zjawisko to może zainicjować zdarzenie termiczne, takie jak przegrzewanie się komponentów. W skrajnym przypadku może to stwarzać potencjalne ryzyko pożaru w komorze silnika. Naprawa polega na wymianie osłony bieguna alternatora-rozrusznika 48V (BSG). Dodatkowo zostanie przeprowadzona kontrola i, w razie potrzeby, korekta ułożenia lub wymiana przewodu ciśnieniowego filtra cząstek stałych silnika benzynowego.
Wycofanie produktu od użytkowników końcowych
Pełny opis komunikatu źródłowego
Pojazd może mieć kontakt lub niewystarczający prześwit (mniejszy niż 10 mm) między rurą filtra cząstek stałych a 48V kołpakiem ochronnym końcówki rozrusznik-generator. W przypadku wilgoci ta niewielka odległość lub możliwy kontakt może spowodować przedostanie się wody i późniejsze powstanie łuku elektrycznego. Może to spowodować przegrzanie, które może prowadzić do pożaru.
Pojazdy Jeep Avenger wyprodukowane w okresie 9. 3. 2023 – 18. 12. 2025 w zakresie VIN od ZAC5JAVP9PJK03276 do ZAC5JAVP3VJM49625 są przywoływane.
kod akcji serwisowej Jeepa: 25D
Dotyczy modelu: Avenger
Zakres VIN: ZAC5JAVP9PJK03276 - ZAC5JAVP3VJM49625
Liczba samochodów (na całym świecie): 807 471 (całkowita liczba modeli Stellantis, których dotyczy problem)
Źródło: Raport Rapex 12/2026 SR/00844/26
Źródła i weryfikacja
Udział konkretnego egzemplarza potwierdź po numerze VIN u producenta lub w autoryzowanym serwisie.