Najważniejsze informacje
Dwubiegowa skrzynka rozdzielcza (PTU) w pojeździe mogła zostać wyprodukowana z nieprawidłowo osadzonym pierścieniem osadczym wałka wejściowego, co może prowadzić do nieoczekiwanej utraty mocy lub utraty funkcji PARK podczas postoju. Klienci mogą zauważyć pojawienie się komunikatu „Service 4WD” na zestawie wskaźników, niepokojące hałasy, wibracje lub pogorszenie jakości prowadzenia pojazdu. Nagła utrata mocy może doprowadzić do kolizji drogowej bez wcześniejszego ostrzeżenia. Z kolei utrata funkcji PARK może skutkować niekontrolowanym przemieszczeniem pojazdu, co również stwarza ryzyko wypadku oraz/lub obrażeń osób znajdujących się na zewnątrz pojazdu. Naprawa polega na aktualizacji oprogramowania modułu sterowania układem napędowym (DTCM) oraz modułu PTU, aby umożliwić wykrywanie i monitorowanie nadmiernego zużycia wewnątrz PTU.
Wycofanie produktu od użytkowników końcowych
Pełny opis komunikatu źródłowego
Nieprawidłowo zamontowany pierścień zabezpieczający w zespole przenoszenia mocy (Power Transfer Unit - PTU) może spowodować nieoczekiwaną utratę przyczepności i/lub awarię funkcji parkowania (blokowanie pojazdu podczas parkowania), zwiększając ryzyko wypadku i obrażeń.
Pojazdy Jeep Cherokee wyprodukowane w okresie 10. 10. 2016 – 20. 2. 2019 są obejmowane akcją serwisową.
kod akcji serwisowej Jeepa: 01C
Dotyczy modeli: Cherokee
Liczba samochodów (na całym świecie): 85 629
Źródło: Raport Rapex 27/2026 SR/01992/26
Źródła i weryfikacja
Udział konkretnego egzemplarza potwierdź po numerze VIN u producenta lub w autoryzowanym serwisie.