Najważniejsze informacje
Czujnik położenia elementu sterującego hamulca postojowego jest ustawiony pod złym kątem, co powoduje nieprawidłowe ustawienie ogranicznika w pozycji „P lock”. Powoduje to nieprawidłowe zaciągnięcie hamulca postojowego w przypadku naciśnięcia przycisku P na dźwigni zmiany biegów, wyłączenia silnika, odpięcia pasa bezpieczeństwa kierowcy lub otwarcia drzwi kierowcy. Zwiększa to ryzyko wypadków i obrażeń, mimo że asystent hamulca postojowego (APB) pozostaje sprawny i umożliwia unieruchomienie pojazdu.
Wycofanie produktu od użytkowników końcowych
Pełny opis komunikatu źródłowego
Czujnik położenia elementu sterującego hamulca postojowego jest ustawiony pod złym kątem, co powoduje nieprawidłowe ustawienie ogranicznika w pozycji „P lock”. Powoduje to nieprawidłowe zaciągnięcie hamulca postojowego w przypadku naciśnięcia przycisku P na dźwigni zmiany biegów, wyłączenia silnika, odpięcia pasa bezpieczeństwa kierowcy lub otwarcia drzwi kierowcy. Zwiększa to ryzyko wypadków i obrażeń, mimo że asystent hamulca postojowego (APB) pozostaje sprawny i umożliwia unieruchomienie pojazdu.
Samochody Renault Captur wyprodukowane w okresie 12. 4. 2024 – 7. 5. 2025 są obejmowane akcją serwisową.
kod akcji serwisowej Renault: 0EY9
Modele, których to dotyczy: Austral, Captur, Espace, Master, Megane E-Tech, Rafale, Scenic E-Tech, Symbioz
Liczba samochodów (na całym świecie): nie dotyczy
Źródło: Raport Rapex 39/2025 OR/00145/25
Źródła i weryfikacja
Udział konkretnego egzemplarza potwierdź po numerze VIN u producenta lub w autoryzowanym serwisie.