Najważniejsze informacje
Materiał magnetyczny przymocowany do koła fonicznego generuje sygnał dla czujnika pozycji wału korbowego. W razie utraty materiału sygnałowego silnik traci swoją zdolność do synchronizacji impulsów wtryskiwacza i faz krzywek. Taka utrata pozycji wału korbowego może skutkować dławieniem się silnika, a także utratą możliwości ponownego uruchomienia silnika. Utrata mocy napędowej może być przyczyną wypadku samochodowego bez wcześniejszych sygnałów ostrzegawczych. Użytkownicy powinni zgłosić się do autoryzaowanego serwisu producenta.
Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)
Pełny opis komunikatu źródłowego
Materiał magnetyczny przymocowany do koła fonicznego generuje sygnał dla czujnika pozycji wału korbowego. W razie utraty materiału sygnałowego silnik traci swoją zdolność do synchronizacji impulsów wtryskiwacza i faz krzywek. Taka utrata pozycji wału korbowego może skutkować dławieniem się silnika, a także utratą możliwości ponownego uruchomienia silnika. Utrata mocy napędowej może być przyczyną wypadku samochodowego bez wcześniejszych sygnałów ostrzegawczych. Użytkownicy powinni zgłosić się do autoryzaowanego serwisu producenta.
Kod akcji serwisowej: 66A
Okres produkcji: 2013-2019
Numer homologacji: e4*2007/46*0186*10-27
Status: Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)
Źródło: Transportowy Dozór Techniczny (TDT).
Źródła i weryfikacja
Udział konkretnego egzemplarza potwierdź po numerze VIN u producenta lub w autoryzowanym serwisie.