Na zdjęciu: Omoda Omoda 9; model i generację sprawdzono w opisie pliku Wikimedia Commons. Najważniejsze informacje
W aplikacji DMC (Energy Management) w modelu Omoda 9 dostępna była funkcja „Forced Battery Preservation Memory”, która nie jest przewidziana w wersji homologowanej dla rynku UE. Funkcja umożliwia zapamiętanie trybu wymuszonego podtrzymania poziomu baterii (SOC) przy każdym uruchomieniu pojazdu. Jeżeli funkcja jest aktywna, pojazd przy osiągnięciu określonego poziomu SOC może uruchomić silnik w celu doładowania akumulatora, co może wpływać na czysto elektryczny zasięg pojazdu. W pojazdach sprzedanych będzie przeprowadzona akcja aktualizacji oprogramowania.
Skutek zależy od wariantu pojazdu i zakresu wskazanego przez producenta.
Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)
Pełny opis komunikatu urzędowego
W aplikacji DMC (Energy Management) w modelu Omoda 9 dostępna była funkcja „Forced Battery Preservation Memory”, która nie jest przewidziana w wersji homologowanej dla rynku UE. Funkcja umożliwia zapamiętanie trybu wymuszonego podtrzymania poziomu baterii (SOC) przy każdym uruchomieniu pojazdu. Jeżeli funkcja jest aktywna, pojazd przy osiągnięciu określonego poziomu SOC może uruchomić silnik w celu doładowania akumulatora, co może wpływać na czysto elektryczny zasięg pojazdu. W pojazdach sprzedanych będzie przeprowadzona akcja aktualizacji oprogramowania.
Kod akcji serwisowej: BA_T_OJ_2026_003
Okres produkcji: 10.01.2025 r. – 8.09.2025 r.
Numer homologacji: e42018/85800238*00
Status: Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)
Źródło: Transportowy Dozór Techniczny (TDT).
Przygotuj kontakt z ASO
Skopiuj dane bez przepisywania
Historia rekordu: publikacja 07.04.2026 · ostatnia weryfikacja 12.08.2026. Obecność wpisu nie potwierdza, że naprawa danego VIN pozostaje otwarta.
Oficjalne źródło
Rynek publikacji wskazuje urząd, który ogłosił kampanię. Status konkretnego auta potwierdź po numerze VIN u producenta lub w ASO.