Na zdjęciu: Jeep Avenger; zgodność generacji potwierdzona dla lat lub kodu modelowego kampanii.Najważniejsze informacje
Samochody objęte kampanią mogą nie spełniać wymagań testowych w zakresie przeprowadzania testów emisji przez właściwe organy. Hamowanie rekuperacyjne nie jest dostępne na stanowisku testowym dla wersji 4x2, co powoduje, że wynik testu COP (Conformity of Production) jest niezgodny (NOK) z powodu zbyt wysokiego zużycia energii. Natomiast na stanowisku dla wersji 4x4 wyniki testu są zgodne. W skrajnym przypadku może to prowadzić do niezgodności z wymogami prawnymi.
Skutek zależy od wariantu pojazdu i zakresu wskazanego przez producenta.
Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)
Pełny opis komunikatu urzędowego
Samochody objęte kampanią mogą nie spełniać wymagań testowych w zakresie przeprowadzania testów emisji przez właściwe organy. Hamowanie rekuperacyjne nie jest dostępne na stanowisku testowym dla wersji 4x2, co powoduje, że wynik testu COP (Conformity of Production) jest niezgodny (NOK) z powodu zbyt wysokiego zużycia energii. Natomiast na stanowisku dla wersji 4x4 wyniki testu są zgodne. W skrajnym przypadku może to prowadzić do niezgodności z wymogami prawnymi.
Kod akcji serwisowej: 17C
Okres produkcji: 2025
Numer homologacji: e3*2018/858*00078*02
Status: Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)
Źródło: Transportowy Dozór Techniczny (TDT).
Przygotuj kontakt z ASO
Skopiuj dane bez przepisywania
Historia rekordu: publikacja 11.07.2025 · ostatnia weryfikacja 12.08.2026. Obecność wpisu nie potwierdza, że naprawa danego VIN pozostaje otwarta.
Oficjalne źródło
Rynek publikacji wskazuje urząd, który ogłosił kampanię. Status konkretnego auta potwierdź po numerze VIN u producenta lub w ASO.