Najważniejsze informacje
Kampania serwisowa sprowadzająca się do wymiany elastycznego przewodu paliwowego na zmodyfikowany. W szczególnych warunkach eksploatacyjnych, na skutek niewłaściwego montażu przewodu paliwowego może wystąpić jego niepożądane wygięcie powodujące kontakt z oudową pochłaniacza par paliwa. Zaistniała sytuacja może prowadzić w ekstremalnych przypadkach do przetarcia przewodu paliwowego i w efekcie końcowym wycieku paliwa. W związku z zaistniałą sytuacją producent zdecydował się na wymianę elastycznego przewodu paliwowego na zmodyfikowany.
Skutek zależy od wariantu pojazdu i zakresu wskazanego przez producenta.
Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)
Pełny opis komunikatu urzędowego
Kampania serwisowa sprowadzająca się do wymiany elastycznego przewodu paliwowego na zmodyfikowany. W szczególnych warunkach eksploatacyjnych, na skutek niewłaściwego montażu przewodu paliwowego może wystąpić jego niepożądane wygięcie powodujące kontakt z oudową pochłaniacza par paliwa. Zaistniała sytuacja może prowadzić w ekstremalnych przypadkach do przetarcia przewodu paliwowego i w efekcie końcowym wycieku paliwa. W związku z zaistniałą sytuacją producent zdecydował się na wymianę elastycznego przewodu paliwowego na zmodyfikowany.
Kod akcji serwisowej: 0065020500, 0065030500
Okres produkcji: 9.10.2024 r - 18.10.2024 r
Numer homologacji: e1*2018/858*00316*, e1*2018/858*00360*, e1*2018/858*00317*, e1*2018/858*00109*
Status: Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)
Źródło: Transportowy Dozór Techniczny (TDT).
Przygotuj kontakt z ASO
Skopiuj dane bez przepisywania
Historia rekordu: publikacja 17.03.2025 · ostatnia weryfikacja 12.08.2026. Obecność wpisu nie potwierdza, że naprawa danego VIN pozostaje otwarta.
Oficjalne źródło
Rynek publikacji wskazuje urząd, który ogłosił kampanię. Status konkretnego auta potwierdź po numerze VIN u producenta lub w ASO.
Na zdjęciu: BMW i5; zgodność generacji potwierdzona dla lat lub kodu modelowego kampanii.