Najważniejsze informacje
Usterka dotyczy połączenia dynamostartera. Jeden z przewodów 48 V dynamostartera może być nieprawidłowo przykręcony. Objawia się to problemami ze stykiem oraz wzrostem rezystancji kontaktowej w połączeniu śrubowym. Może to spowodować miejscowe przegrzanie, a nawet pożar pojazdu lub wyłączenie silnika podczas jazdy.
Skutek zależy od wariantu pojazdu i zakresu wskazanego przez producenta.
Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)
Pełny opis komunikatu urzędowego
Usterka dotyczy połączenia dynamostartera. Jeden z przewodów 48 V dynamostartera może być nieprawidłowo przykręcony. Objawia się to problemami ze stykiem oraz wzrostem rezystancji kontaktowej w połączeniu śrubowym. Może to spowodować miejscowe przegrzanie, a nawet pożar pojazdu lub wyłączenie silnika podczas jazdy.
Kod akcji serwisowej: 12350600
Okres produkcji: brak danych
Numer homologacji: e1*2018/858*00409
Status: Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)
Źródło: Transportowy Dozór Techniczny (TDT).
Przygotuj kontakt z ASO
Skopiuj dane bez przepisywania
Historia rekordu: publikacja 17.03.2025 · ostatnia weryfikacja 12.08.2026. Obecność wpisu nie potwierdza, że naprawa danego VIN pozostaje otwarta.
Oficjalne źródło
Rynek publikacji wskazuje urząd, który ogłosił kampanię. Status konkretnego auta potwierdź po numerze VIN u producenta lub w ASO.
Na zdjęciu: BMW X3 G45; model i generację sprawdzono w opisie pliku Wikimedia Commons.