2018 Akcja serwisowa: Mercedes i VW miały najwięcej akcji serwisowych

W 2018 r. w bazie danych systemu szybkiego ostrzegania EU Rapex wprowadzono łącznie 288 nowych samochodów. Najbardziej przywoływaną marką był Mercedes-Benz (36), a następnie Volkswagen (25) i Peugeot (23). W 2018 r. firmy samochodowe Opel (20), Citroën (17), Toyota (14), Mitsubishi (14) i Ford (13). W 2018 roku zwołano 239 różnych modeli 39 marek.

Większość modeli poszczególnych firm samochodowych miała problemy z silnikiem ( 142 ). Usterka poduszki powietrznej lub jej elementu występuje w 73 modelach. Ten sam numer jest zagrożony pożarem. Wady na podwoziu są zgłaszane w 40 wezwanych modelach, a 12 z nich ma problemy ze sterowaniem. Jednocześnie system RAPEX rejestruje tylko niebezpieczne wady zagrażające bezpieczeństwu i zdrowiu załogi, w których producent jest zobowiązany do ogłoszenia wycofania zgodnie z prawem.

• Słabo przykręcone siedzenia na ŠKODA Kodiaq i VOLVO XC60 i S90 (tydzień 25/19)
• Zaniedbane akcja serwisowa na urządzeniu holującym jest możliwe za rozdartą przyczepą
• Cotygodniowe raporty połączeń

Skoki roku

Porównanie z 2017 r. pokazuje, że niektóre firmy samochodowe dzwoniły znacznie więcej, inne znacznie zmniejszyły liczbę konkurentów rok do roku. Z 17. miejsca w 2017 roku marka Mitsubishi wspięła się do pierwszej dziesiątki, podobnie jak Opel z 15. do czwartego. Volkswagen skoczył z ósmego na drugie miejsce, Hyundai również skierował się do dziesięciu miejsc. Większa liczba akcji serwisowych oznacza dla właściciela większą pewność, że producent dba o swoje bezpieczeństwo.

Wręcz przeciwnie, wycofanie Fiata znacznie się zmniejszyło. W 2017 roku był siódmy z 10 organizatorami, rok później ma tylko cztery i zajmuje 25. miejsce z Dodge. Widzimy również spadek z czwartego na dziewiąte miejsce z Reanult. Land Rover spadł w rankingu o dziesięć miejsc, jeszcze większy spadek widać, na przykład z Volvo i Mini. Pytanie brzmi, czy to dobra czy zła wiadomość dla właściciela. Skoda utrzymuje swój standard i porusza się, tak jak rok temu, dopiero w trzeciej dziesiątce rankingu.

Najczęściej nazywane 2018 samochodów

Niektóre modele zostały objęte więcej niż jednym wycofaniem w 2018 roku. Pięć lub więcej zdarzeń zostało zarejestrowanych przez 17 samochodów. Klasa E od Mercedesa miała dziewięć akcji serwisowych, osiem Mitsubishi ASX i Outlander. Siedem razy w 2018 roku zostali wezwani do centrów serwisowych Peugeot 3008 i 5008, ale także Volkswagen Tiguan. Pracowaliśmy nad tym tematem w osobnym artykule 8 samochodów z największą liczbą akcji serwisowych w 2018 roku.

Szczegółowy przegląd akcji serwisowych w 2018 r.

W naszym dużym przeglądzie dedykujemy osobną stronę każdej marce ze szczegółowym opisem wszystkich wad problematycznych modeli. Możesz uzyskać do niego dostęp, klikając przycisk „Szczegóły” w poniższej tabeli. Dla porównania możesz również spojrzeć na przegląd z 2017 roku w notatce.

Na stronach internetowych poszczególnych producentów znajdziesz również link do list autoryzowanych dealerów, gdzie możesz sprawdzić, czy którekolwiek z akcji serwisowych dotyczy również Twojego samochodu na podstawie kodu VIN pojazdu. W szczególności informacje o akcji serwisowej mogą nie dotrzeć do drugiego i innych używanych właścicieli. Na przykład w 2018 r. zwołano 17-letni BMW X5 z rokiem produkcji 2001 – 2002.

* W statystykach nie uwzględniono mniej dużych akcji serwisowych na dużą skalę, w tym minimalnej produkcji w kolejności dni.
* Niniejsze nieoficjalne podsumowanie wykorzystuje dane tygodniowych raportów z powiadomień RAPEX z Generalnej Dyrekcji ds. Zdrowia i Ochrony Konsumentów Komisji Europejskiej.

Ranga 11 – 20

Ranga 21 – 30

Ranga 31 – 39