Akcja serwisowa z powodu ABS: VW i Škoda śledzą Audi

Problem z jednostką sterującą ABS/ESP dotyczy nie tylko marek Audi, ale także marek Volkswagen i Škoda.

Już na początku czerwca informowaliśmy, że raport RAPEX miał wycofanie w Audi A3 w roku modelowym 2009. „Podkaźniki zasilania jednostki sterującej ABS/ESP mogą się nie udać. Może to doprowadzić do awarii funkcji kontroli stabilności pojazdu w dynamicznych sytuacjach drogowych, takich jak wyrównanie nadsterowności, podsterowności lub w przypadku hamowania awaryjnego” – czytamy w raporcie A12/0714/17 z 2. 6. 2017.

Jak donosi serwer KFZ-Betrieb, modele muszą również udać się do centrum serwisowego w Niemczech Volkswagen Caddy, Eos, Golf, Golf plus, Jetta Za Scirocco Wykonane od 20 maja 2008 do 28 sierpnia 2010, a także Škoda Octavia Za Superb z datą produkcji od 1 czerwca 2008 do 1 czerwca 2009. W samych Niemczech wycofanie dotyczy 385 000 samochodów, z czego 36 100 samochodów Škoda i 61 000 modeli to Audi A3. Liczby i zakresy nie są jeszcze znane w innych krajach.

AKTUALIZACJA 3. 7. 2017:   Wydarzenie Volkswagen Automobile Concern, który wycofuje dużą liczbę samochodów do centrum serwisowego w celu modyfikacji oprogramowania układu hamulcowego, dotyczy około 12 000 samochodów w Czechach. W przypadku marki Škoda wycofanie wpłynie na niektóre modele Octavia wyprodukowane od 1 czerwca 2008 do 1 czerwca 2009. Zostało to zgłoszone do ČTK przez rzecznika Škoda Auto Zbyněk Straškraba.

Zaktualizuj 14. 7. 2017: Raport Rapex 28/2017 Škoda Octavia (2008 – 2009)

„Przyczyną problemu jest przeciążenie termomechaniczne w jednostce sterującej dla ABS i ESP” – wyjaśnił rzecznik KFZ-Betrieb VW. Może to doprowadzić do przerwania zasilania jednostki sterującej. Z tego powodu wymagane są aktualizacje oprogramowania na jednostce sterującej. „W przypadku awarii lampka ostrzegawcza ABS zaświeci się na desce rozdzielczej” – dodaje rzecznik.

Aktualizacja trwa około 30 minut, w zależności od zakresu naprawy. Wycofane pojazdy można rozpoznać między innymi po oznaczeniach na naklejce w bagażniku. Dla VW i Škoda jest to kod "45F5", dla Audi "45F2".

Nie jest jeszcze jasne, czy wycofanie będzie miało zastosowanie również do marki Seat. Rzeczniczka Seat Germany KFZ-Betrieb poinformowała, że „w tej chwili nic nie wiadomo o tym wycofaniu dla samochodów Seat”.

Aktualizacja 11. 8. 2017: Zgodnie z raportem RAPEX 32/2017 dotyczy również miejsc Leon (2007 – 2009) i Altea (2007 – 2009)

Jeśli nie masz pewności, czy wycofanie dotyczy Ciebie, skontaktuj się z najbliższym autoryzowanym dealerem marki. Możesz również skorzystać z naszego katalogu z prostym linkiem –  Przypomnij: sprawdź przez VIN

-RB-