W 23 tygodniu 2018 roku do bazy danych RAPEX dodano cztery nowe wycofania. Firmy samochodowe Mercedes-Benz, Volkswagen, Peugeot i Citroën miały po jednym.
Tydzień temu Mercedes przypomniał sobie modele Klasy E ze względu na możliwą penetrację wody do drzwi i tym razem nie brakuje jej również na liście. Ze względu na słabo spawane oparcia foteli kierowcy i pasażera, modele C-Class i E-Class muszą być serwisowane od sierpnia 2017 do lutego 2018. Słabo spawane oparcia nie są uwzględnione w Lista akcji serwisowych po raz pierwszy. Już w styczniu 2018 roku, z powodu tego samego problemu, firma samochodowa Bugatti o nazwie Chiron model. Rok wcześniej Volkswagen Polo 2014 również musiał być serwisowany z powodu słabych spoin na tylnych siedzeniach.
Drugie powołanie w tym tygodniu dotyczy również siedzeń i Volkswagena. Aktywne zagłówki mogą być słabo zamocowane i mogą spaść w razie wypadku. Dotyczy to modeli Golf, Passat, Touran i Caddy wyprodukowanych w styczniu i lutym 2018 roku.
Firmy samochodowe Citroën i Peugeot ogłosiły te same wycofania dla swoich różnych modeli. Sprawcą jest zasilanie jednostek sterujących czujnika poduszki powietrznej, które mogły być narażone na wstrząsy podczas transportu na linię produkcyjną i mogą nie działać prawidłowo w razie wypadku. Znajdziemy je w Citroëns C-Elysée, C4-Picasso, Berlingo i Peugeotech 301, 308 i Partner wyprodukowane w listopadzie 2017.
motocykl
W naszej nowej sekcji moto.svolavacky.cz żadne nowe nie zostały dodane w 23 tygodniu, ale wciąż dodajemy starszych rozmówców motocyklowych z archiwum RAPEX. Obecnie mamy ich 131 z nich w naszej bazie danych, a pełne 56 z nich dotyczy problemów z hamowaniem. Zobacz, które motocykle były powiązane z: https://moto.svolavacky.cz/tagy/brzdy/
-RB-
Akcje serwisowe
Sprawdź powiązane kampanie
Poniższe wpisy odpowiadają marce, modelowi lub kodowi wymienionemu w materiale.