
Dziewięć akcji serwisowych dla 20 modeli 7 marek zostało ogłoszonych w 33 tygodniu 2019 roku. dwie akcje serwisowe zostały ogłoszone przez firmy samochodowe Ford i Mazda, po jednym wydarzeniu mają marki Audi, Dacia, Opel, Porsche, Volkswagen.
dwie akcje serwisowe zostały ogłoszone w 33 tygodniu 2019 roku przez firmę samochodową Ford. Oba odnoszą się do instalacji elektrycznej w pobliżu akumulatora i oba są zagrożone pożarem pojazdu.
Większy obejmuje modele Mondeo, Galaxy i S-Max produkowane od stycznia 2014 do stycznia 2019. Potencjalny wyciek baterii wokół bieguna ujemnego może powodować czujnik monitorowania awarii. Siarczan miedzi może gromadzić się w pobliżu bieguna minus, co może tworzyć warstwę przewodzącą pod czujnikiem i zmniejszać opór. Może to spowodować nagrzanie otaczającego materiału do punktu zapalenia, powodując pożar pojazdu.
Drugie wycofanie Forda dotyczy modelu Ka+, który jest sprzedawany na niektórych rynkach jako Ford Figo. W przypadku samochodów wyprodukowanych od września 2018 do maja 2019 r. kabel akumulatora może być źle uruchomiony i może być zaciśnięty pod metalowym uchwytem. Kolejne uszkodzenia mogą prowadzić do zwarcia, a także do zwiększonego ryzyka pożaru.
Audi
Audi Q3 z lat 2014-2018 może mieć nieprawidłowe działanie kierunkowskazów (LED) bez optycznego lub akustycznego alarmu kierowcy, co oczywiście zwiększa ryzyko wypadku.
Volkswagen
Niemiecki producent samochodów obejmuje akcją serwisową modele VW Beetle, VW Golf i VW Polo produkowane od grudnia 2013 do marca 2015 wyposażone w silniki EA211. Koło pasowe koła może pęknąć, a śruby na regulatorze wałka rozrządu mogą się poluzować. Wyciekający olej stwarza zagrożenie dla otaczającego ruchu.
- Czy wiesz, kiedy twój samochód został wyprodukowany? Nie dowiesz się od technika
Dacia
Dacie Dokker, Lodgy, Logan i Sandero z datą produkcji 4. 4. 2018 - 28. 8. 2018 mogą mieć problem z funkcjonalnym sterownikiem Poduszka powietrzna.
Mazda
Kolejna seria akcji serwisowych Mazdy, o której pisaliśmy na początku lipca, pojawia się teraz na liście Rapex. Ze względu na błąd oprogramowania, jednostka sterująca silnika (PCM) może nie działać poprawnie po przejściu z trybu dezaktywacji cylindra do trybu normalnego dla modeli Mazda 3, Mazda 6 i Mazda wyprodukowanych modeli CX-5 Od listopada 2018 do maja 2019. Zawór wlotowy może wchodzić w kontakt z innymi elementami silnika, co może spowodować zatrzymanie silnika bez możliwości ponownego uruchomienia. W Mazdzie 3 (11/2018 – 3/2019) występuje również problem z poduszką powietrzną i światłami pasów bezpieczeństwa.
Porsche
Nakrętki łączące wał napędowy z piastą koła nie musiały być dokręcane wymaganym momentem obrotowym dla modeli Porsche 911, Spyder i Cayman wyprodukowanych w okresie 21. 1. 2019 – 25. 3. 2019.
Opel
Opel Crossland X z pierwszej połowy 2017 jest apelowany o odinstalowanie tylnego systemu zarządzania wypadkami w przypadku uderzenia z tyłu.
-RB-
Akcje serwisowe
Sprawdź powiązane kampanie
Poniższe wpisy odpowiadają marce, modelowi lub kodowi wymienionemu w materiale.