Akcja serwisowa w tym tygodniu:
– Audi – nielegalne oprogramowanie
– Hyundai Ioniq – Ryzyko pożaru
– Mazda 3 – logo na kierownicy
– Subaru XV – stabilizator tylny
Cztery wycofania dla 10 modeli czterech marek zostały ogłoszone przez Rapex w 33 tygodniu 2021 roku.
Po jednym wydarzeniu firmy samochodowe Audi, Hyundai, Mazda i Subaru mają.
Eliminacja nielegalnego oprogramowania w celu zmniejszenia emisji dla silników Diesla grupy Volkswagen, znany jako „Dieselgate”, działa od 2015 roku. Duże silniki są również wycofane od listopada 2018 r. V6 tdi i V8 tdi. Podczas gdy pierwotny problem dotyczył silników z normą Euro 5, większe diesle powinny spełniać normę Euro 6. W RapEx wycofanie pojawiło się ponownie w tym tygodniu, a Francja jest wymieniona jako kraj reklamowy.
Z tej okazji przyjrzyjmy się pokrótce, które marki i silniki dotyczy wydarzenia „Dieselgate” i jak sprawa ewoluowała w czasie.
VW / Audi / Seat / Škoda z silnikami EA189
We wrześniu 2015 roku ujawniono, że VW używa nielegalnego oprogramowania do obsługi zmierzonych wartości emisji ponad dziesięciu milionów samochodów z silnikiem wysokoprężnym EA189 na całym świecie. Obsługa oprogramowania dotyczy pojazdów wszystkich marek grupowych (VW, Audi, Škoda, Seat) z silnikami wysokoprężnymi o pojemności 1,2 i 1,6 litra i 2,0 litra serii TDI EA189 ze standardem emisji Euro 5.
- Wskazówka: Czy znasz datę produkcji swojego samochodu? Nie znajdziesz tego w Techniku
- Wskazówka: 16 najmniej niezawodnych samochodów w 2021 według ADAC
VW 3,0 L TDI Euro 6
W listopadzie 2017 r. Niemieckie Federalne Biuro Transportu Motorowego (KBA) nakazało wycofanie VW Touareg II (kod działania 23Y3) z powodu niedopuszczalnej obsługi oprogramowania. Po raz pierwszy dotyczyło to 3,0-litrowego silnika TDI z normą Euro 6 od lat modelowych 2014-2017.
Audi z silnikami V6 i V8
Kolejna akcja serwisowa zostało zamówione przez KBA w listopadzie 2018 na kilkaset tysięcy pojazdów silnikowych V6 Za V8 TDI Euro 6 (2,7 TDI, 3,0 TDI, 4,2 TDI) z kodem wewnętrznym 23X6. To tutaj władze francuskie zwróciły uwagę w tym tygodniu przez Rapex i dotyczy to modeli A4, A5, A6, A7, A8, Q5 Za Q7 Z roku modelowego 2009 - patrz poniższa tabela.
Porsche Cayenne i Macan
W maju 2018 r. KBA zamówiło około 60 000 samochodów z silnikiem Diesla na wycofanie przez Macan (kod AJ07) i Cayenne ze względu na nielegalne oprogramowanie (kod AH09). Dotknięte modele są również wyposażone w 3,0-litrowy silnik V6 TDI.
Czy mój problem z pojazdem?
Możesz dowiedzieć się, czy aktualizacja oprogramowania dotyczy również Twojego pojazdu, wprowadzając kod VIN na stronie internetowej producenta.
- Volkswagen
- Audi
- Škoda
- Seat
- Porsche
Hyundai, Mazda, Subaru
Inne wycofania z tego tygodnia dotyczą ryzyka pożaru samochodem elektrycznym Hyundai Ioniq, źle zamocowany tylny stabilizator na ponad 600 000 SUV-ów Subaru XV i A Możliwe obrażenia od kierownicy w Mazdzie pierwszej generacji 3. O tym problemie pisaliśmy w ponad ćwierć miliona samochodów w osobnym artykule: Fragmenty logo na kierownicy 264 000 samochodów Mazda 3 mogą zranić załogę
Zobacz poniższą tabelę, aby uzyskać szczegółowe informacje na temat wycofania z tego tygodnia.
- Nowość: 10 najbardziej niezawodnych samochodów przez kierowcę (2021)
33. tydzień 2021 odwołanie
| Marka, model (lata) | problem |
|---|---|
| Audi A4 (2010 – 2017) | Pojazdy są wyposażone w oprogramowanie sterujące, które odpowiednie władze uznają za nieautoryzowane. |
| Audi A5 (2011 – 2016) | Pojazdy są wyposażone w oprogramowanie sterujące, które odpowiednie władze uznają za nieautoryzowane. |
| Audi A6 (2010 – 2018) | Pojazdy są wyposażone w oprogramowanie sterujące, które odpowiednie władze uznają za nieautoryzowane. |
| Audi A7 (2010 – 2018) | Pojazdy są wyposażone w oprogramowanie sterujące, które odpowiednie władze uznają za nieautoryzowane. |
| Audi A8 (2009 – 2018) | Pojazdy są wyposażone w oprogramowanie sterujące, które odpowiednie władze uznają za nieautoryzowane. |
| Audi Q5 (2014 – 2017) | Pojazdy są wyposażone w oprogramowanie sterujące, które odpowiednie władze uznają za nieautoryzowane. |
| Audi Q7 (2010 – 2018) | Pojazdy są wyposażone w oprogramowanie sterujące, które odpowiednie władze uznają za nieautoryzowane. |
| Hyundai Ioniq EV (2018 – 2020) | W akumulatorze litowo-jonowym może wystąpić zwarcie wewnętrzne. Może to zwiększyć ryzyko pożaru. |
| Mazda 3 (2003 – 2006) | Plastikowe logo na pokrywie modułu poduszki powietrznej na kierownicy może z czasem stać się kruche. |
| Subaru XV (2017 – 2019) | Tylny stabilizator może być niewystarczająco zamocowany i może być oddzielony. |
-RB-
Akcje serwisowe
Sprawdź powiązane kampanie
Poniższe wpisy odpowiadają marce, modelowi lub kodowi wymienionemu w materiale.