BMW obejmuje akcją serwisową 323 700 samochodów z silnikami Diesla w Europie z powodu możliwej awarii modułu recyrkulacji spalin.
Pierwotnie lokalne wycofanie, z którym od jakiegoś czasu zajmowano się w Korei Południowej, rozszerza się również na rynek europejski. Władze Korei Południowej rejestrują już w tym roku ponad 30 obudów silnika i cały samochód rozbłyskuje. Podobne pożary w samochodach BMW odnotowano od 2016 roku. Producent nie zgłosił liczby przypadków w Europie.
„42 pojazdów diesla, wyprodukowanych między marcem 2011 a listopadem 2016 i prawie wszystkie modele z czterocylindrowym silnikiem wysokoprężnym, są dotknięte” – powiedziała rzeczniczka BMW Korea. Wycofanie dotyczy około połowy wszystkich pojazdów, które firma samochodowa BMW sprzedawała w Korei Południowej. Mówi się, że starsza wersja modelu 520d, która przyczyniła się do około połowy zarejestrowanych pożarów, zasługuje na szczególną uwagę.
Do tej pory w Korei nazwano 106 000 samochodów o tej samej specyfikacji, które są również sprzedawane w Europie. Rzecznik BMW potwierdził Frankfurter Allgemeine Zeitung, że europejscy dealerzy zostaną zaproszeni do kontaktu z klientami w najbliższych dniach.
Źródło: Frankfurter Allgemeine Zeitung
Uwaga redaktora: Warto zauważyć, że już w grudniu 2016 r. firma samochodowa BMW nazwała również modele z lat 2011 - 2016 za pośrednictwem systemu RAPEX. Tutaj też było ryzyko pożaru, ale wadą była elektroniczna jednostka sterująca wspomagania kierownicy, która mogła zostać nieprawidłowo wyprodukowana. Modele serii 1, 2, 3, 4, X3, X4, X5, X6, i8 - napisaliśmy tutaj.
-RB-
Akcje serwisowe
Sprawdź powiązane kampanie
Poniższe wpisy odpowiadają marce, modelowi lub kodowi wymienionemu w materiale.