Problemy z akumulatorem wysokiego napięcia w pojazdach hybrydowych typu plug-in (PHEV) skłoniły grupę BMW do drugiego wycofania.
Nowa kampania z kodami wewnętrznymi”0061650500” (seria BMW Phev), „0061660500” (mini Countryman) i „0061670500“ (BMW i8) dotyczy na całym świecie 26 700 pojazdów, z których około jedna trzecia jest obecnie w rękach klientów. „W zależności od kraju akcja może nie dotyczyć wszystkich tych modeli” – powiedziała rzeczniczka KFZ-Rueckrufe.de BMW Grupa.
W Niemczech prawie 1 800 z całkowitej sprzedaży samochodów 5 300 zostanie wezwany do autoryzowanego warsztatu. Inni nie powinni docierać do klientów z powodu wstrzymania dostaw. Podobnie jak w przypadku pierwszego wycofania dla 4500 modeli PHEV - napisaliśmy tutaj - w ogniwach akumulatorowych może wystąpić zwarcie. Rzeczniczka uzasadniła to ryzyko „nieczystością podczas procesu produkcji”. Inspekcje wewnętrzne przeprowadzone przez firmę samochodową wykazały, że spawy na akumulatorze wysokiego napięcia nie zostały całkowicie wyczyszczone podczas produkcji.
„W przypadku Czech mówimy o łącznie sześciu tuzinach samochodów. W przytłaczającym stopniu są to samochody, które wciąż są u dealerów i nie zostały dostarczone do klientów” – powiedział Corporate Communications Manager, zapytany przez stronę internetową Svoláváčky.cz BMW čr David Haidinger.
- Najnowsze akcje serwisowe BMW
- BMW akcja serwisowa według modeli
W ciągu ostatnich kilku tygodni w niemieckich miastach Herne i Erfurtu oraz w Salzburgu w Austrii zgłoszono trzy pożary hybrydowe BMW. Jednak nie zostało jeszcze oficjalnie potwierdzone, że przyczyną pożaru był wspomniany problem. „Kompleksowe analizy uszkodzonych pojazdów nie zostały jeszcze zakończone” – powiedziała rzeczniczka. Jednak zgodnie z dostępnymi informacjami uszkodzenie zawsze nastąpiło podczas ładowania samochodu.
Ładowanie kabla zewnętrznego jest wyłączone
Według producenta pojazd może być nadal używany, jeśli przestrzegane są określone instrukcje. Właściciele hybrydowego BMW PHEV powinni ustawić poziom naładowania akumulatora na maksymalnie 30 procent w menu sterowania. „Prosimy, abyś nie ładował pojazdu kablem ze źródła zewnętrznego, do nie będą dostępne środki serwisowe”, pisze również do właścicieli BMW. Według rzecznika, BMW zamierza naprawić wszystkie samochody do końca tego miesiąca.
Ford oferuje kupony na paliwo
Dla Forda, który ma do czynienia z podobnym problemem z modelem Kuga PHEV - napisaliśmy tutaj, środek zaradczy zostanie wykonany z dłuższą przerwą czasową. Ford mówi o horyzoncie miesięcy, a nie tygodni. Ford obiecał kupony dla właścicieli problematycznych samochodów, które nie mogą korzystać z napędu hybrydowego, a zatem jeździ wyłącznie na paliwie konwencjonalnym ze względu na spodziewane dodatkowe wydatki na stacji benzynowej. Piszemy o tym w artykule Ford przeprasza w filmie za problemy z hybrydą Kuga PHEV i płaci benzynę. Również w Czechach.
-RB-
Źródło: focus.de
Akcje serwisowe
Sprawdź powiązane kampanie
Poniższe wpisy odpowiadają marce, modelowi lub kodowi wymienionemu w materiale.