Rumuński Dacia ogłasza wycofanie ze względu na ewentualne zablokowanie kluczyka w stacyjce, podczas którego rozrusznik pozostałby zasilany nawet przy włączonym silniku.
Usterka może wystąpić w modelach Dacia Sandero II i Logan II MCV wyposażonych w silnik wysokoprężny 1,5 dci i produkowanych w fabrykach w Tangerze i Pitesti w okresie od września 1, 2017 do 19 października 2018 r.
W przypadku Dacia Duster są to również samochody z silnikiem 1,5 dci, który zjechał z linii produkcyjnej w Pitesti między 1 września 2017 r. a 28 kwietnia 2018 r.
- Wskazówka: Czy znasz datę produkcji swojego samochodu? Nie znajdziesz tego w Techniku
Jeśli klucz jest zablokowany w pozycji wyjściowej, rozrusznik może zostać uszkodzony. Pojazd nie byłby wtedy w stanie uruchomić, w najgorszym przypadku rozrusznik mógł się zapalić.
Kod akcje serwisowe wewnętrznego: 0DCB
Jest to pierwszą akcję serwisową Dacii w 2021 roku. W 2020 roku producent samochodów ogłosił trzy wycofania dla trzech modeli za pośrednictwem systemu Rapex. Przypadkowo były to również Duster, Logan MCV i Sandero. Wystąpiły problemy z klockami hamulcowymi, kablem akumulatora i ramą siedzenia - patrz poniższy link.
- Wycofanie Dacia w 2020 roku
-RB-
Akcje serwisowe
Sprawdź powiązane kampanie
Poniższe wpisy odpowiadają marce, modelowi lub kodowi wymienionemu w materiale.