Firma Car Remote w lutym 2017 - BMW, Peugeot i Toyota mają największe problemy

W drugim miesiącu 2017 roku, według bazy danych RAPEX zwołano 37 modeli 13 marek. Większość defektów była tradycyjnie związana z poduszkami powietrznymi, ale największe wycofanie ogłosiły BMW, a Peugeot i Toyota naprawiają najwięcej defektów w ramach jednego wycofania.

Pęknięcie krzyża Cardana to duży problem i jego kontroli trudno uniknąć przez model BMW 2010 i 2011 z napędem na tylne koła. To główne akcja serwisowa dotyczy 1, 3, 5, 6, 7, X1 SERIA Z4.

Smutnym rekordzistą i ofiarą francuskiej opieki na linii produkcyjnej jest Toyota ProAce z roku modelowego 2016 w lutym. Podczas jednego odwołania usuwa się z niego siedem defektów! Zdecydowana większość z nich jest związana z brakiem wyciągnięcia tego czy tamtego. Powiązane modele Peugeot Traveller i Expert mają te same problemy. Citroen Jumpy jest również produkowany z nimi w tej samej fabryce i prawdopodobnie to tylko kwestia czasu, zanim pojawi się również w raporcie Rapex.

Niezakręcone śruby są zwykle charakterystyczną cechą francuskiego casualowości podczas montażu samochodów, ale nawet Mercedes nie unika takich modów. Dowodem na to są przednie i tylne osie modeli M, GLE i R z zimy 2014-2015. Śruby na siedzeniach nie dokręciły prawidłowo w latach 2013-2016 nawet na jeepie Cherokee. Producent obawia się, że siedzenie może się zepsuć w razie wypadku i woli zadzwonić do właściciela, aby je zacisnąć.

» Przeczytaj także:  Czy wszystkie odwołania są tutaj?

Renault Master od 2010 do 2015 jest zwoływany w lutym 2017 z powodu pękania zawiasów. Możemy również przypisać słabo dokręcone przewody hamulcowe Mercedesa z lata 2016 do francuskiej fabryki MCA, gdzie zmontowano Citan, na który ma wpływ problem, wraz z powiązanym z nim złożonym RENAULT Kangoo.

Firma Rolls Royce Car Company jest pod skrzydłami marki BMW od 2003 roku, więc nie dziwi, że używa niektórych tych samych komponentów, co jego „tańsze” krewni. Ze względu na niefunkcjonalną stronę, poduszki powietrzne głowy i kolana po stronie pasażera, Bawarczycy zostali już zwołani w styczniu, a 2016 RR Dawn podąża za nimi miesiąc później.

Dacia również powraca po miesiącu i nie brakuje go na liście akcji serwisowych nawet w lutym. Tym razem modele Logan i Sandero z jesieni 2016 nazywają problem ze sprężyną prawego przedniego zacisku hamulcowego. Z powodu tego samego problemu nazywany jest również Renault Clio. Ponadto Dacia nie działa prawidłowo z zamkiem do drzwi przesuwnych, który jest przedmiotem kolejnego lutowego wycofania.

Stosunek mieszania elementu aktywującego w inicjatorach poduszek powietrznych jest nadal na porządku dziennym. i prawdopodobnie będzie tak długo, jak niestabilny azotan amonu będzie używany jako wypełnienie napędowe. Ze względu na poduszki powietrzne w lutym 2017 r. akcją serwisową objęto Toyota, Opel, Porsche, Maserati i wspomniane już Rolls Royce. Sam inicjator nie ponosi odpowiedzialności za ewentualną samoaktywację poduszki powietrznej kierowcy w 2015 i 2016 Fiat Tipo, ale zwarcie, które może wystąpić, gdy wiązka przewodów jest ścierana przez terminal na kierownicy koło.

W przypadku Forda Mondeo z tego samego okresu aktywacja nastąpi tak, jak powinna, ale kabel sprężający pasów bezpieczeństwa może zostać oderwany w wypadku. Wręcz przeciwnie, elektronika jest zła na Ford Ranger z 2011 i 2012 roku, którego koła można zablokować bez ostrzeżenia. Wynika to z czujnika prędkości na wyjściu automatycznej skrzyni biegów, co nagle redukuje biegi w zamieszaniu.

Tabela pokazuje, że w lutym 2017 każdy z nich miał jedno wezwanie BMW, Fiat, Jeep, Maserati, Opel. Peugeot Porsche i Rolls-Royce, zwane dwa razy Dacia, Ford, Mercedes-Benz, Renault i Toyota.

W zależności od liczby modeli, których to dotyczy, BMW i Opel znajdują się na szczycie rankingu, drugi Mercedes nazwał cztery modele, trzy Dacia, Porsche i Toyota oraz dwa modele Po dwa modele objęły akcje serwisowe Peugeota i Renault. Inne marki odnotowały wady tylko w jednym ze swoich modeli.

-RB-

» Przeczytaj także: 25% samochodów pozostanie nienaprawionych po wydarzeniu wycofania

Wezwania i wady - luty 2017