Baza danych European Safety Gate (dawniej RapEx) jest czymś w rodzaju „szybkiego ostrzeżenia” dla niebezpiecznych produktów. W przypadku samochodów oznacza to, że gdy organ nadzorczy w UE ocenia konkretny pojazd lub część pojazdu jako problem bezpieczeństwa, pojawi się on w systemie sprawozdawczym - czy to ryzyko obrażeń, pożaru, a może awarii komponentu.
Akcje serwisowe w UE według Safety Gate: 2025 w danych i kontekście
Co dokładnie pokazuje ta lista
Poniżej znajdują się modele, które wielokrotnie pojawiały się w raportach bram bezpieczeństwa w 2025 r. W przypadku każdego modelu w nawiasach znajduje się szereg zarejestrowanych raportów (tzn. „Ile razy bramka bezpieczeństwa natknęła się na nią w 2025 r.”).
To prosta lektura:
- Im wyższa liczba, tym częściej dany model pojawiał się w bramce bezpieczeństwa w 2025 roku
- A tym bardziej warto zwrócić uwagę i przyjrzeć się określonemu rodzajowi defektu
Co ciekawe, według Niemieckiego Urzędu Transportu Samochodowego (KBA) najbardziej przywoływanym modelem był Opel Corsa z 15 rekordami wycofania, a następnie Peugeot 208 i 2008, które miały 13 i odpowiednio 12 zdarzeń przypominających. Wyniki można porównać na naszej stronie partnerskiej Motorhome.cz.
Co (nie) wywnioskować z tego
Aby być poprawnym: większa liczba zgłoszeń nie oznacza automatycznie, że dany samochód jest „najgorszy” lub „najmniej niezawodny”. Często odgrywa w tym rolę:
- Sprzedaż rozmiarów
- Udostępnione komponenty na różnych platformach
- a także działalność organów nadzoru i sposób raportowania i rejestrowania kampanii.
Ale jako radar orientacyjny „gdzie światło zapaliło się wielokrotnie w 2025 r.”, jest to dokładnie ten rodzaj przeglądu, który ma sens.
Ogólny Tabela (29 tagów)
Akcje serwisowe
Sprawdź powiązane kampanie
Poniższe wpisy odpowiadają marce, modelowi lub kodowi wymienionemu w materiale.