WypadekAston Martin DBX (2020 – 2025)
Firma Aston Martin ustaliła, że w niektórych pojazdach DBX wyprodukowanych w okresie od 27 lutego 2020 roku do 5 listopada 2025 roku może występować wada mająca wpływ na bezpieczeństwo
27 kampanii
Komunikaty bezpieczeństwa, kody kampanii i okresy produkcji dla pojazdów marki Aston Martin.
WypadekFirma Aston Martin ustaliła, że w niektórych pojazdach DBX wyprodukowanych w okresie od 27 lutego 2020 roku do 5 listopada 2025 roku może występować wada mająca wpływ na bezpieczeństwo
ObrażeniaZbyt długie śruby na płycie montażowej skrzynki bezpieczników mogą uszkodzić wiązkę przewodów. Może to spowodować nieprawidłowe działanie zasilania, oświetlenia, wspomagania kierownicy
WypadekPompa próżniowa nie musi wytwarzać próżni. W rezultacie wzmacniacz siły hamowania może ulec awarii i może dojść do wypadku.
PożarZmienna regulacja ciśnienia może powodować pęknięcia węży chłodnicy oleju silnikowego. Wahania temperatury i ciśnienia mogą spowodować pęknięcie węży, co może prowadzić do zgaśnięcia lu
PożarZmienna regulacja ciśnienia może powodować pęknięcia węży chłodnicy oleju silnikowego. Wahania temperatury i ciśnienia mogą spowodować pęknięcie węży, co może prowadzić do zgaśnięcia lu
PożarZmienna regulacja ciśnienia może powodować pęknięcia węży chłodnicy oleju silnikowego. Wahania temperatury i ciśnienia mogą spowodować pęknięcie węży, co może prowadzić do zgaśnięcia lu
PożarMocujące mocowania kabli skrzynki bezpieczników mogą być nieprawidłowo dokręcone, co może powodować ich poluzowanie. Może to spowodować przerwę w dostawie prądu w pojeździe lub uszkodze
PożarWęże chłodnicy oleju mogą być uszkodzone i pęknąć, co może prowadzić do wycieków oleju i utraty ciśnienia oleju. Może to spowodować zgaśnięcie silnika, zwiększając ryzyko wypadku lub po
ObrażeniaMożliwe, że dwie nakrętki zabezpieczające poduszki powietrznej przedniego siedzenia nie zostały dokręcone właściwym momentem.
ObrażeniaMożliwe, że dwie nakrętki zabezpieczające poduszki powietrznej przedniego siedzenia nie zostały dokręcone właściwym momentem.
ObrażeniaMożliwe, że dwie nakrętki zabezpieczające poduszki powietrznej przedniego siedzenia nie zostały dokręcone właściwym momentem.
ObrażeniaMożliwe, że do zabezpieczenia przednich poduszek powietrznych pasażera użyto nieprawidłowego momentu obrotowego. W rezultacie w razie wypadku poduszka powietrzna może nie zostać prawidł
ObrażeniaMożliwe, że do zabezpieczenia przednich poduszek powietrznych pasażera użyto nieprawidłowego momentu obrotowego. W rezultacie w razie wypadku poduszka powietrzna może nie zostać prawidł
ObrażeniaMożliwe, że do zabezpieczenia przednich poduszek powietrznych pasażera użyto nieprawidłowego momentu obrotowego. W rezultacie w razie wypadku poduszka powietrzna może nie zostać prawidł
ObrażeniaWyładowania elektrostatyczne mogą mieć wpływ na działanie poduszki powietrznej kierowcy. Usterka może prowadzić do samoistnego zadziałania poduszki powietrznej kierowcy.
WypadekPrzewód zasilający akumulatora może zostać uszkodzony w wyniku ruchu prawego przedniego siedzenia. Jego przegrzanie może spowodować zwarcie.
WypadekSystem monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) jest nieprawidłowo skalibrowany. Jeżeli ciśnienie w oponach jest niższe od wymaganego, lampka sygnalizacyjna nie zaświeci się. Jeśli opon
WypadekZłącze w układzie hydraulicznym sprzęgła nie jest wystarczająco zabezpieczone i może ulec uszkodzeniu. Prowadziłoby to do utraty płynu i awarii układu sprzęgła, co groziłoby wypadkiem.
WypadekProblem z oprogramowaniem może spowodować nieprawidłowe działanie sprzęgła. Skrzynia biegów może bez ostrzeżenia przełączyć się na bieg neutralny, co może spowodować utratę przyczepnośc
WypadekPodczas przesuwania prawego przedniego siedzenia do tylnego położenia przewód akumulatora może zostać ściśnięty. Powtarzające się naciskanie może uszkodzić izolację i spowodować zwarcie
WypadekPodczas przesuwania prawego przedniego siedzenia do tylnego położenia przewód akumulatora może zostać ściśnięty. Powtarzające się naciskanie może uszkodzić izolację i spowodować zwarcie
WypadekPodczas przesuwania prawego przedniego siedzenia do tylnego położenia przewód akumulatora może zostać ściśnięty. Powtarzające się naciskanie może uszkodzić izolację i spowodować zwarcie
WypadekPodczas przesuwania prawego przedniego siedzenia do tylnego położenia przewód akumulatora może zostać ściśnięty. Powtarzające się naciskanie może uszkodzić izolację i spowodować zwarcie
ObrażeniaModuł sterujący podgrzewanymi siedzeniami przednimi może ulec awarii po włączeniu zapłonu. Może to pozwolić na ciągłe zasilanie elementu grzewczego siedzenia bez możliwości wyłączenia o